10 lat u Forda

Ford zamierza wprowadzić 10-letnią gwarancję na wszystkie typy swoich samochodów. Ma to być gwarancja na samochody używane i na tym polega sprytność tego pomysłu.   

Kto ma Forda przyjeżdża do autoryzowanego serwisu, tam robią przegląd, usuwają usterki i wystawiają gwarancję na 10 lat albo na 200 tys. kilometrów.

Ma to być gwarancja na silnik, skrzynię biegów, ale również na półosie, przeguby i łożyska. Nie ma nic za darmo, więc posiadacz Forda będzie musiał co roku przyjeżdżać na przegląd, który i tak zresztą gdzieś robi tylko na pewno taniej, bo serwisy autoryzowane są drogie. Jak ma to być masowa akcja,  to i ceny muszą  się zmienić.

Ford chce przejąć serwis nad samochodami tej marki. Pomysł wart jest dużo pieniędzy, w  Polsce jeździ ok. 250 tys. Fordów. Podobny system działa  w Skodzie, nazywa się to urzędowo Gwarancją Dożywotniej Mobilności, ale nie określa lat, ani przebiegu, a poza tym dożywocie kojarzy się nie najlepiej. Gwarancje 10- letnie mają być wprowadzone za miesiąc. Nie wiadomo jeszcze, ile będą kosztować ale ludzie od Forda twierdzą, że będą to koszta symboliczne. Usuwanie usterek i przeglądy też mają być tanie.

Mądry diler, aby ściągnąć klientów, sam powinien do tego dołożyć. Tu może być słaby punkt całej sprawy. System przyjmie się tylko wtedy, jeżeli dilerzy nie będą chcieli za dużo zarobić na przeglądach .

 Problemów będzie dużo, ale pomysł jest prosty - 10 lat gwarancji na 200 tys. km. Najdłuższą dotychczas gwarancje oferuje Kia na samochody cee’d, ale nowe. W USA gwarancje dożywotnią oferuje Chrysler  pod warunkiem wszakże, że właściciel nie sprzeda samochodu, czyli musi nim jeździć do końca życia. Gwarancja u Forda ma być przypisana do samochodu i przechodzić automatycznie na nowego właściciela.

Od 8. lat Ford prowadzi  tzw. Olimpiady Serwisowe i właśnie w Zielonej Górze, w  nowej stacji Andrzeja Mazura, ogłoszono wyniki tegorocznych finałów. Najwięcej  tytułów zdobyli mechanicy i doradcy z serwisu Forda Lipski BS Warszawa. Najlepiej klepie, czyli  za najlepszego blacharza uznany został Grzegorz  Malon. Sprzedano już  w tym roku  ponad 20 tys. Fordów. Oprócz Focusa uznaniem cieszy się Fiesta, a szczególnie małe Ka, które wykupują Niemcy.