1.6 i-DTEC - nowy Diesel Hondy
Autor: (pp)
Liczba odwiedzin: 743
Podczas rozpoczynających się dni prasowych na targach motoryzacyjnych w Tokio, Takanobu Ito, prezydent Honda Motor Company, przedstawił zupełnie nowy silnik wysokoprężny japońskiej marki o pojemności 1.6-litra. Jednostka pojawi się pod maską modelu Civic w 2012 roku. 
Motor 1.6 i-DTEC jest pierwszym z rodziny "Earth Dream Technology". Nowe silniki mają się wyróżniać wyjątkowo niską emisją szkodliwych substancji, a także niewielkim apetytem na paliwo. Jak zapewnia Honda, nie odbyło się to kosztem dynamiki.
CZYTAJ TAKŻE
Honda Civic 9. generacji
Limitowana Honda Civic Type R Mugen 2.2
Średnia emisja CO2 nie przekracza 100 g/km, zaś moc maksymalna wynosi 120 KM. Imponująca jest także wartość maksymalnego momentu obrotowego (300 Nm), która jest dostępna już przy 2000 tys. obr./min.
Pierwszym modelem, w którym będzie pracował motor 1.6 i-DTEC, będzie kompaktowy Civic 9. generacji. Auto z tym silnikiem trafi do sprzedaży w połowie 2012 roku.
Motor 1.6 i-DTEC jest pierwszym z rodziny "Earth Dream Technology". Nowe silniki mają się wyróżniać wyjątkowo niską emisją szkodliwych substancji, a także niewielkim apetytem na paliwo. Jak zapewnia Honda, nie odbyło się to kosztem dynamiki.CZYTAJ TAKŻE
Honda Civic 9. generacji
Limitowana Honda Civic Type R Mugen 2.2
Średnia emisja CO2 nie przekracza 100 g/km, zaś moc maksymalna wynosi 120 KM. Imponująca jest także wartość maksymalnego momentu obrotowego (300 Nm), która jest dostępna już przy 2000 tys. obr./min.
Pierwszym modelem, w którym będzie pracował motor 1.6 i-DTEC, będzie kompaktowy Civic 9. generacji. Auto z tym silnikiem trafi do sprzedaży w połowie 2012 roku.
