Zmiany wizualne na zewnątrz to w głównej mierze modyfikacje kolorystyczne. Specjaliści Brabusa zestawili czerwony lakier nadwozia z czarną barwą poszczególnych elementów. Mowa tu m.in. o grillu i wlotach powietrza, a także dyfuzorze.
Niewiele wydarzyło się wewnątrz pojazdu. Manetki, służące do zmiany biegów przy kierownicy, zastąpiono aluminiowymi odpowiednikami. Oprócz tego dodano podświetlane płytki na progach i nakładki na pedały. Poszczególne elementy wnętrza wykończono skórą.
Najwięcej uwagi Brabus poświęcił jednostkom napędowy. Jeśli chodzi o model GLA 250, to podkręcono w nim moc z 211 do 250 KM. Oznacza to przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,7 sekundy i prędkość maksymalną na poziomie 250 km/h.
Drugi model - diesel z GLA 220 zamiast 170, otrzyma moc 210 KM i osiągnie 100 km/h od zera w 8 sekund.
Najciekawiej wygląda zmodyfikowany silnik GLA 45 AMG. Po zabiegach w warsztacie Brabusa generuje on teraz 400 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego! Takie osiągi pozwalają na osiągnięcie 100 km/h od 0 w 4,4 sekundy.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
