AGM – inny stan skupienia elektrolitu

Ma ona znaczenie w praktyce, bo przedłuża okres użytkowania akumulatora oraz zapewnia w pełni wydajną i bezpieczną pracę w dowolnym położeniu i w każdym miejscu pojazdu. Są to oczywiście akumulatory bezobsługowe, zaprojektowane na dłuższy okres użytkowania niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe.

Te akumulatory różnią się od innych na rynku. W zwykłych akumulatorach elektrolit jest płynny, a w takich akumulatorach jest absorbowany przez znajdującą się w środku matę szklaną. Nie ma tam elektrolitu w postaci płynu, więc nie może on wyciec na zewnątrz, nawet w razie pęknięcia obudowy.

Ze względu na to, że podczas normalnej pracy akumulatory takie praktycznie nie wydzielają gazów, nadają się idealnie do pracy w słabo wentylowanych pomieszczeniach i tam, gdzie niedopuszczalne są wycieki kwasu.

Przykładem baterii produkowanej w technologii AGM jest Topla, model EcoDry. Tu elektrolit uwięziono w wacie szklanej. Umożliwia to rekombinację gazów i zapobiega wyciekom elektrolitu. W opinii ekspertów ten akumulator gwarantuje wysoką ilość cykli ładowania i rozładowania. Jest mały i łatwo go przenosić. Te akumulatory szczególnie są przydatne w samochodach specjalnego przeznaczenie: inwalidzkich, ratunkowych, taksówkach, policyjnych.

Technologia Ca/Ca, czyli wapniowo-wapniowa, w jakiej są produkowane bardzo cenione w Polsce akumulatory Topla gwarantuje ich długą eksploatację. Są to baterie bezobsługowe, spełniające wymagania norm DIN 43539 i EN 60095.