Akumulator na lata

Janusz Druchliński: Pierwszy raz (1994 r.) z akumulatorem Panasonic spotkałem się dostarczając części do serwisu Mazdy. W ofercie miałem markowe akumulatory austriackiej produkcji, które przedstawiłem w pewnym serwisie. Tam wskazano mi auta, które były w tracie przeglądów. W nich oryginalnie montowane były akumulatory Panasonic.

Moja oferta austriackich akumulatorów była prawie 30% tańsza, więc byłem przekonany, że uda mi się namówić tegoż kierownika do zakupu moich akumulatorów. Niestety, serwisowane auta miały po siedem, osiem lat i akumulatory Panasonic działały bezawaryjnie. Po jakimś czasie, kiedy dowiedziałem się, że kolega z Inter Cars S.A. jeździ Mazdą 323 2,0D już dziesiąty rok na tym właśnie akumulatorze, przyznaję, że nie zrobiło to na mnie już tak dużego wrażenia.
Na trzy tysiące sprzedanych trafiła się jedna reklamacja, nie do końca zasadna.

Będziemy jednak ten akumulator rozcinać i sprawdzać, co było przyczyną. Robiąc tak dobre jakościowo akumulatory Ca/Ca inni byliby usatysfakcjonowani. Panasonic w tym roku wdrożył nowe technologie i już produkuje nowe typy akumulatorów FS (STANDARD) i FH (HIGH-SPEC) oraz FT (TOUGH) - do samochodów dostawczych.

Nowe rozwiązania technologiczne to dziś konieczność. Zwiększenie sprzedaży można osiągnąć poprzez obniżanie ceny, a co za tym idzie oszczędności w produkcji np.: mniej płyt w celi. To jednak powoduje obniżenie jakości produktów. Wielu, nawet dużych, producentów idzie właśnie w tym kierunku. Panasonic natomiast podwyższa jakość, zmniejsza ciężar i wielkość akumulatora zgodnie z zaleceniami konstruktorów samochodów i w ten sposób zwiększa sprzedaż. Akumulatory Panasonic do samochodów dostawczych są wykonane z matą absorpcyjną, co zwiększa ich odporność na drgania.

Nowe technologie

- Panasonic Original Calcium Alloy – stop SX2 o większej odporności na korozję, temperaturę, szybkie ładowanie i rozładowanie. Zwiększa to bezobsługowość i samorozładownie.
- Panasonic Original Expand Glide – poprzez prasowanie kratki uzyskuje się jej większą wytrzymałość mechaniczną i elektryczną, dzięki czemu można zmniejszyć ciężar o 15% i zwiększyć ilość cykli rozruchowych o 11%.
- Panasonic Unique Surface Layer – kratka pokryta jest unikalną warstwą, dzięki czemu zwiększa się jej wytrzymałość oraz przewodność na styku z masą czynną.
- Panasonic Original Active Material – opracowany nowy skład masy czynnej wydłużający żywotność akumulatora.