W ramach porozumienia, brytyjska firma otrzymałaby technologię silników Daimlera, tymczasem za konstrukcję samochodu odpowiadałby Aston Martin. Nowy Maybach mógłby zadebiutować podczas jesiennego salonu we Frankfurcie w 2011 roku.

Przypomnijmy, że obydwie firmy miały już okazję współpracować przy realizacji koncepcyjnego modelu Lagonda. Inżynierowie Aston Martina zbudowali go na bazie Mercedesa GL. W przypadku rozpoczęcia programu Maybacha, Aston Martin mógłby otrzymać dalsze wsparcie Mercedesa w zakresie rozwoju napędów AWD, co z kolei przyczyniłoby się do powstania luksusowego SUV-a.

Dla Daimlera współpraca z inną marką może się okazać najlepszym wyjściem w świetle problemów finansowych Maybacha. Ta luksusowa marka kolejny rok zmaga się z niewielką ilością zamówień. Tymczasem Rolls Royce i Bentley radzą sobie o wiele lepiej.

Póki co, przedstawiciele Daimlera dementują te informacje: „Jak na razie nie zawarliśmy żadnego porozumienia z Aston Martinem. Często rozważamy różne opcje, tak jak było to w przypadku pomocy technologicznej przy budowie konceptu Lagonda, ale nic nie jest jeszcze przesądzone”.