Badania alkomatem nie do podważenia

Zgodnie z polskim prawem kierowca, u którego wykryto w wydychanym powietrzu więcej niż 0,5 promila alkoholu, popełnia przestępstwo drogowe.  Ze względu na regularne sprawdzanie alkomatów, wynik ich badania jest w sądzie nie do zbicia.

Najwięcej problemów sprawia określenie granicy między stanem po spożyciu alkoholu, co jest wykroczeniem, a stanem nietrzeźwości będące już przestępstwem drogowym, za które grozi nam kara pozbawienia wolności do dwu lat i odebranie prawa jazdy nawet na 10 lat. 

Wiele osób, u których wykryto niewielkie przekroczenie tej granicy (np. 0,51 promila), odwołuje się od wyniku badania alkomatem, aby zmienić kwalifikację czynu. 

Alkomaty faktycznie mają tolerancję błędu, która wynosi 0,03 promila i w przypadku podważenia wyniku testu, sąd przeważnie bierze ją na korzyść kierowcy, jednak jest to tak mała tolerancja, że w przeważającej ilości przypadków nie ma najmniejszego wpływu na ewentualne oskarżenie.
Wynik uzyskany z alkomatów, które posiadają atest w zasadzie nie pozostawiają wątpliwości, co do prawidłowości dokonanego pomiaru i stanowią bardzo twardy dowód w sądzie.

Pomimo, że na dzień dzisiejszy nie istnieje żaden przepis prawny nakazujący cykliczne kalibrowanie alkomatów, istnieje jednocześnie wewnętrzne zarządzenie Policji, które nakłada obowiązek wykonywania takich badań. W związku z tym, co 6 miesięcy urządzenia te oddawane są do Głównego Urzędu Miar w celu sprawdzenia i wyregulowania.

- Policji przede wszystkim zależy na tym, aby dowody dostarczone do sądu były wiarygodne i niepodważalne, stąd tak częste kontrole tych urządzeń – powiedział nad komisarz Adam Jasiński z Komendy Głównej Policji.

Na skutek licznych apeli Policji w Sejmie jest już projekt ustawy, który ma uregulować kwestię okresowego kalibrowania alkomatów. W projekcie znalazł się zapis narzucający badanie alkomatów także Straży Miejskiej, która do tej pory nie miała takiego obowiązku.