BMW Concept serii 5 Gran Turismo

Samochód, na razie jako koncept, to połączenie SUV-a i liftbacka. Ma niemal 5 m długości – o 16 cm więcej niż seria 5 sedan. Pod względem wysokości (155,5 cm) ustępuje jedynie modelom serii X. Nawiązaniem do pojazdów typu coupe są bezbramkowe szyby drzwi. Na wyposażeniu znalazł się też panoramiczny szklanych dach.

Auto przewidziano dla czterech pasażerów. Tylne fotele można przesuwać w zakresie 10 cm i zmieniać kąt oparcia. Standardowo pojemność bagażnika wynosi 430 l. Po przesunięciu tylnych foteli w przód i otwarciu przegrody bagażnika przestrzeń załadunkowa zwiększa się do 570 l. Całkowite złożenie tylnych foteli i przegrody tylnej pozwala zwiększa objętość do 1650 l.

Oparcia tylnych siedzeń składane są elektrycznie lub za pomocą przycisku na panelu bocznym bagażnika, natomiast sztywna przegroda opada po opuszczeniu oparć tylnych foteli.

Podobnie jak w Skodzie Superb, pokrywa bagażnika jest dwuczęściowa. Można otworzyć albo jej mniejszą część bez szyby (podobnie jak w sedanie), albo większą z szybą (jak w liftbacku).

Zestaw wskaźników BMW Concept serii 5 Gran Turismo składa się z kolorowego wyświetlacza o wykonanego w technologii Black Panel. Wyświetlacz obejmuje cztery okrągłe wskaźniki oraz wyświetlacze instrukcji nawigacyjnych, wiadomości z innych elementów obsługi oraz wskaźnika przeglądów.

Nieużywany wyświetlacz tworzy jednolitą czarną powierzchnię. Cyfry na wskaźnikach oraz symbole na wyświetlaczu przedstawiane są w sposób elektroniczny po włączeniu wyświetlacza.

.