Niemiecki Automobilklub ADAC przyznał firmie Bosch wyróżnienie Żółty Anioł 2010 (Gelber Engel) za opracowanie nowego systemu ABS dla motocykli.
Pierwszym miejscem w kategorii „Innowacje i środowisko” jurorzy uhonorowali ogromny potencjał poprawy bezpieczeństwa, jaki oferuje innowacyjny produkt Bosch.
Bosch produkuje systemy bezpieczeństwa aktywnego do motocykli od 1994 roku. Nowy system „ABS 9 base“ ma mniejsze wymiary i waży tylko 0,7 kg, a to oznacza, że jest o połowę mniejszy i lżejszy od systemów poprzedniej generacji.
Badania przeprowadzone w Niemczech wykazują, że liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach samochodowych zmniejszyła się od roku 1970 o ponad 80 proc., natomiast liczba ofiar wśród kierowców motocykli utrzymuje się od wielu lat na niezmienionym poziomie. W 2008 roku wynosiła 822 osoby. Ryzyko utraty życia podczas kierowania motocyklem jest przy takim samym dystansie kilometrów o 20 razy większe niż podczas kierowania samochodem osobowym.
Badanie opublikowane przez Federalny Urząd Nadzoru Autostrad (BASt) w 2008 roku dowodzi, że przy wyposażeniu wszystkich motocykli w system ABS liczba ofiar śmiertelnych w przypadku kierujących motocyklami mogłaby zostać obniżona o 12 proc. Według badań szwedzkiego urzędu dróg Vagverket z 2009 r. dzięki zastosowaniu systemu można by uniknąć aż 38 proc. wszystkich kolizji z udziałem rannych oraz 48 proc. wszystkich ciężkich wypadków ze skutkiem śmiertelnym.
Dotychczas system ABS posiadał zaledwie co dziesiąty nowo wyprodukowany motocykl w Europie, a na świecie nawet co setny. Dla porównania: w przypadku samochodów osobowych udział pojazdów wyposażonych w ABS wynosi obecnie już ok. 80 proc.
Źródło: Bosch