Car of the Year 2010

Wiadomości z rynku / Archiwum

Autor: (rt/dn)

Liczba odwiedzin: 3038

W kolejnej edycji konkursu „Car Of The Year 2010” zwyciężył Volkswagen Polo przed Toyotą IQ i Oplem Astrą.

W kolejnej edycji konkursu "Car Of The Year 2010" zwyciężył Volkswagen Polo przed Toyotą IQ i Oplem Astrą. Fot.

 

W finale konkursu zostało 7 samochodów: Opel Astra IV, którego produkcja właśnie rozpoczęła się w gliwickiej fabryce, najnowsze dziecko Skody, czyli model Yeti, Toyota IQ, Volkswagen Polo, Mercedes klasy E, Citroen C3 Picasso oraz Peugeot 3008.  

 

Ostatecznie zwyciężył Volkswagen Polo najnowszej generacji, który uzyskał 347 pkt. To już drugie, po Golfie III w 1992 r., zwycięstwo Volkswagena w konkursie COTY. Produkowane od 1975 roku Polo znalazło do tej pory ok. 10 mln nabywców. Obecna generacja w wersji 5-drzwiowej zadebiutowała na tegorocznym salonie samochodowym w Genewie, a we Frankfurcie pokazano nadwozie 3-drzwiowe.

 

- Do Polo przekonało nas przede wszystkim kompletne wyposażenie zwiększające bezpieczeństwo i nowoczesna paleta silników. Ponadto Volkswagen wprowadził do oferty Polo BlueMotion - bardzo oszczędny, a mimo to osiągalny cenowo samochód – skomentował podczas rozdania nagród przewodniczący jury COTY Hakan Matson.

 

Na naszym rynku Polo występuje w wersji 3- i 5-drzwiowej z trzema silnikami benzynowymi (1,2/60 KM, 1,2/70 KM, 1,4/85 KM) oraz z trzema dieslami (1,6/75 KM, 1,6/90 KM, 1,6/105 KM). Niebawem dołączy do nich wersja BlueMotion wyposażona w 1,2-litrowy silnik TDI o mocy 75 KM, który ma średnie spalanie na poziomie 3,3 l/100 km i emisję dwutlenku węgla w granicach 87 g/km. Już niedługo w ofercie będzie dostępny także z nową jednostką benzynową 1,2 TSI osiągający 105 KM mocy. Polo można już kupić za 40 450 zł.

 

Historia europejskiego konkursu „Car Of The Year” sięga 40. lat. Wśród jurorów znajduje się 59 dziennikarzy z 23 krajów w tym dwóch z Polski.


Poniżej przedstawiamy pełną listę finalistów wraz ze zdobytymi punktami:

 
1. Volkwagen Polo (347 pkt.) Fot. Volkswagen


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Toyota iQ (337 pkt.)

Fot. Toyota

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Opel Astra (221 pkt.)

Fot. Opel

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Skoda Yeti (158 pkt.)

Fot. Skoda

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Mercedes klasy E (155 pkt.)

Fot. Mercedes Benz

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Peugeot 3008 (144 pkt.)

Fot. Peugeot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. Citroen C3 Picasso (113 pkt.)

Fot. Citroen

 

Komentarze

    • Pikus
    • Też nie mieli czego wybrać. Co z tego że pojazd ekologiczny, za kilka lat okaże się, że silnik jest awaryjny nie wytrzymały. Przecież "Ekologiczne" auta na ekologicznych oponach są mniej bezpieczne bo żeby ograniczyć opory toczenia zmniejsza się ich przyczepność. Ekologia nie jest fajna on jest modna chcesz być trendy kup BlueMotion lub jakieś inne "zielone" awaryjne i drogie w eksploatacji autko.
    • nabaam
    • Dla mnie trochę porażka. Pomijam fakt że wczoraj popołudniu już na innych polskich portalach wynik był a tu cisza. Porażka bo niestety jak zwykle w 90 % wygrało malutkie autko. Mercedes dopiero 5-ty? Szkoda ale taka decyzja jurorów, Oni testowali, Oni oceniali.
    • astraltm
    • Nawet nie dziwi mnie Polo na 1. miejscu - samochód przynajmniej będzie się dobrze sprzedawał. Ale Toyota IQ na miejscu 2. Nazwa wskazuje chyba poziom IQ klientów - im bardziej jesteś chętny na to malutkie coś tym mniejszy poziom ilorazu inteligencji.

Dodaj komentarz