Chińczyk z Lublina

Coraz większy ruch zaczyna się na rynku motoryzacyjnym. Od września mają być sprzedawane w Polsce indyjskie samochody Tata, a w Lublinie rozpocznie się montaż chińskich pick-upów.

Tata są to te samochody, które miały być prawie za darmo, a będą kosztowały… nie wiadomo ile. Pokaz w Warszawie był co najmniej dziwny. Pokazano samochody, ale nie podano ceny. Modelu Nano, za 2,5 tys. dolarów, najtańszego obecnie pojazdu na świecie, który sam jedzie, nie będzie na razie w  tej ofercie.

Co do pozostałych to opinie są różne. Miejski samochodzik Indica ma kosztować ok. 20 tys. zł (w tej cenie jest sprzedawany obecnie w Hiszpanii), albo też – jak nam wiadomo – w cenie ok. 30 tys. zł, Indigo kombi – 35 tys. zł, a terenowy samochód Safari z kołem z tyłu, podobny trochę do poprzedniego modelu Hondy CR-V, ok. 80 tys. zł. Silniki dla Taty produkuje m.in. Fiat.

Japońska firma Marubeni, która ma handlować indyjskimi samochodami, wyraźnie bada rynek, ale tu nie ma co badać. W tej cenie nikomu nieznane samochody na pewno nie wejdą na rynek.

Sensacją może być natomiast chiński pick-up z Lublina. O samochodach z Chin Europa zaczyna mówić z coraz większym strachem. Niby się psują, niby nie spełniają warunków bezpieczeństwa, ale jest ich coraz więcej, a poza tym, o czym nikt woli nie mówić, to w chińskich samochodach coraz większy udział mają koncerny europejskie. Stosowane są m.in. silniki Mercedesa czy elektronika Boscha. Na razie nic do siebie nie pasuje, jak kiedyś w samochodach koreańskich, ale postęp może być tu większy aniżeli ktokolwiek sobie wyobraża.

Chiński samochód w dawnych zakładach Daewoo w Lublinie montować będzie Pol-Mot Andrzeja Zarajczyka. Zarajczyk jest postacią ponadustrojową. Za komuny zajmował się FSO, handlował samochodami, później próbował wprowadzać na polski rynek angielskiego Rovera. Jest to postać i to przytomna. Pol-Mot Holding mieści się obecnie w dawnej tzw. Ochabówce, budynku nad Wisłą, przy  Nowym Mieście. Kiedyś urzędował tu przewodniczący Rady Państwa, a teraz Zarajczyk. Chińczyk z Lublina ma kosztować ok. 50 tys. zł.