ConnectedDrive Connect - auto-pilot od BMW
Autor: (pp) źródło: worldcarfans.com
Liczba odwiedzin: 272
BMW opublikowało kolejny film przedstawiający działanie nowego systemu ConnectedDrive Connect (CDC), który pełni funkcję rozbudowanego tempomatu. Pierwsze informacje na temat tego rozwiązania bawarskiej marki mogliśmy zobaczyć w sierpniu 2011 roku.
Na widocznym poniżej filmie możemy zobaczyć inżynierów BMW, którzy testują CDC na jednej z niemieckich autostrad. Dzięki tej technologii, mogą oni podróżować autem bez trzymania rąk na kierownicy. Po aktywowaniu CDC, auto przejmuje kontrolę nad jazdą. Dzięki współpracy z systemem kamer oraz radarami, samochód sam jest w stanie wybrać pas ruchu o największej przepustowości, a także zwalniać i przyspieszać, aby zachować bezpieczny odstęp pomiędzy autami.
Ponadto, jeśli pojazd wyposażony w CDC wykryje jadący przed nim wolno poruszający się samochód, automatycznie wyprzedzi go i powróci na pas ruchu. Oczywiście wszystko odbywa się bez przekraczania dopuszczalnej prędkości. - "Naszym głównym zadaniem był rozwój algorytmów przystosowanych do nowych sytuacji drogowych. System działa na wszystkich autostradach w Niemczech. Dzięki nowym rozwiązaniom, auto przestrzega również wszystkich ograniczeń prędkości" - powiedział dr Nico Kaempchen, który bierze udział w projektowaniu systemu CDC.
Wciąż nie wiadomo jednak, kiedy to rozwiązanie trafi do seryjnie produkowanych modeli tej marki.
Na widocznym poniżej filmie możemy zobaczyć inżynierów BMW, którzy testują CDC na jednej z niemieckich autostrad. Dzięki tej technologii, mogą oni podróżować autem bez trzymania rąk na kierownicy. Po aktywowaniu CDC, auto przejmuje kontrolę nad jazdą. Dzięki współpracy z systemem kamer oraz radarami, samochód sam jest w stanie wybrać pas ruchu o największej przepustowości, a także zwalniać i przyspieszać, aby zachować bezpieczny odstęp pomiędzy autami.Ponadto, jeśli pojazd wyposażony w CDC wykryje jadący przed nim wolno poruszający się samochód, automatycznie wyprzedzi go i powróci na pas ruchu. Oczywiście wszystko odbywa się bez przekraczania dopuszczalnej prędkości. - "Naszym głównym zadaniem był rozwój algorytmów przystosowanych do nowych sytuacji drogowych. System działa na wszystkich autostradach w Niemczech. Dzięki nowym rozwiązaniom, auto przestrzega również wszystkich ograniczeń prędkości" - powiedział dr Nico Kaempchen, który bierze udział w projektowaniu systemu CDC.
Wciąż nie wiadomo jednak, kiedy to rozwiązanie trafi do seryjnie produkowanych modeli tej marki.