Coraz bliżej zniesienia opłat za autostrady

Wiadomości z rynku / Archiwum

Autor: Patrycja Śledziewska (PAP)

Liczba odwiedzin: 2442

Rząd wstępnie zatwierdził propozycję Ministerstwa Infrastruktury, by samochody do 3,5 t i motocykle były zwolnione z opłat za przejazd odcinkami autostrad, które są obwodnicami miast – poinformował rzecznik resortu Mikołaj Karpiński.

Rząd wstępnie zatwierdził propozycję Ministerstwa Infrastruktury, by samochody do  3,5 t i motocykle były zwolnione z opłat za przejazd odcinkami autostrad, które są obwodnicami miast – poinformował rzecznik resortu Mikołaj Karpiński.

Fot. Archiwum Jest więc szansa na zniesienie obowiązku płacenia za przejazd odcinkami autostrad przebiegającymi w pobliżu miast, których budowa była finansowana z budżetu państwa. Zwolnienie z opłat dotyczyłoby takich aglomeracji jak wrocławska, śląska, krakowska, tarnowska, rzeszowska, częstochowska i łódzka.

Resort dostał siedem dni na przygotowanie ostatecznego aktu prawnego zawierającego odpowiednie przepisy. Ma więc czas do wtorku.

W zeszłym tygodniu minister infrastruktury Cezary Grabarczyk zapowiedział, że do 2012 r. wszystkie duże miasta, przy  których będą ulokowane autostrady, za wyjątkiem Częstochowy, będą miały autostradowe obwodnice.

Wyjaśnił, że w związku z tym resort musi podjąć decyzję, czy te odcinki autostrad zostaną zwolnione z opłat, czy też nie. Obecnie, w myśl przepisów, wszystkie odcinki autostrad w Polsce są płatne. Wyjątkiem jest obwodnica Poznania, gdzie w ruchu lokalnym samochody są z tych opłat zwolnione.

Fot. Archiwum Po wejściu w życie rządowego projektu bezpłatnie przejedziemy m.in. autostradą A1 na odcinkach: węzeł Stryków – węzeł Romanów (w okolicach Łodzi), węzeł Lgota – węzeł Zawodzie (w okolicach Częstochowy), A2 na odcinkach: węzeł Stryków I – węzeł Stryków II (w okolicach Łodzi), Pruszków –Konotopa (w okolicach Warszawy). Również w środę przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, GDDKiA, PKP Polskich Linii Kolejowych oraz portów lotniczych w Gdańsku i Krakowie podpisali osiem umów na dofinansowanie inwestycji z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko o łącznej wartość  ponad 5,5 mld zł.

Największą wartość ma projekt Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad budowy autostrady A4 Tarnów – Rzeszów, na odcinku od węzła Krzyż do węzła Rzeszów-Wschód wraz z odcinkiem drogi ekspresowej S19 od węzła Rzeszów-Zachód do węzła Świlcza. On też otrzyma największe dofinansowanie z UE. Wartość inwestycji to 5 mld 293 mln zł, z czego UE dołoży 3 mld 269 mln zł. 

Zobacz także:
Autostrady w Polsce
Auta się nie mieszczą

Komentarze

    • jjaruszewski
    • super, autostrady powinny byc bezpłatne !!
    • tomek1
    • Dokładnie, a jeśli już mają być płatne to dać możliwość wykupienia winiet tygodniowych, dwutygodniowych i miesięcznych w rozsądnej cenie jak to ma miejsce w wielu krajach UE.
    • Roger
    • autostrady, przypominam, od początku budowane są za pieniążki kierowców, więc jeszcze jakiekolwiek dodatkowe opłaty to poroniony pomysł, ale tak jest na całym świecie to to się raczej nie zmieni.

Dodaj komentarz