Jeszcze w tym miesiącu w domu aukcyjnym Bonham w Paryżu, zostanie wystawiony Chevrolet Corvette w wyścigowej wersji JRG Special Edition. Auto zostało zbudowane przez Toma Falconera, który uczestniczył w pracach nad pierwszą generacją tego legendarnego pojazdu w latach 50. XX wieku. Tym, co wyróżnia model JRG SE od pozostałych Corvett, jest dach typu hardtop, zamiast brezentowego oraz brak zderzaków i kołpaków. Poza tym, wyścigowe auto wyposażono w fotel tylko dla kierowcy i odchudzone wnętrze, w którym nie odnajdziemy wygłuszeń oraz materiałowej tapicerki.

Poprzedni właściciel Corvetty chciał przerobić je na dragstera. W związku z tym dokonał modyfikacji tylnych nadkoli, by mogły pomieścić olbrzymie koła. Projekt nie został jednak ukończony, a autu przywrócono pierwotny kształt nadwozia. Prace renowacyjne zajęły aż 12 miesięcy.

Tak przygotowany pojazd wystawiony zostanie na aukcji. Bonham przewiduje, że Corvetta osiągnie cenę 55-65 tys. euro (ok. 230-270 tys. zł).