Czy badania techniczne spełniają swoją rolę?

Porady / Bezpieczeństwo

Autor: (pp)

Liczba odwiedzin: 5553

Obowiązkowe badania techniczne z założenia miały poprawić stan techniczny pojazdów. Wykonywany raz do roku gruntowny przegląd ma sprawić, że poruszające się po polskich drogach samochody będą sprawne. Czy jednak badania techniczne faktycznie poprawiają bezpieczeństwo?
fot. archiwum

Blisko 8% wypadków na polskich drogach spowodowanych jest złym stanem technicznym pojazdów, a zdecydowana większość kierowców dowiaduje się o stanie technicznym swojego auta dopiero podczas wizyty w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów.

CZYTAJ TAKŻE

Samochód na badaniach

Usprawnią system badań technicznych


Średni wiek samochodów w Polsce to 15 lat. Czy rzeczywiście obowiązkowa kontrola wykonywana raz do roku jest w stanie zapewnić, że pojazd będzie w należytym stanie technicznym przez 365 dni? Być może dobrym rozwiązaniem byłoby zwiększenie częstotliwości okresowych badań technicznych, które byłoby uzależnione od wieku pojazdu?

Inną kwestią jest podejście samych kierowców. Czasem ci, którzy posiadają auta niespełniające obowiązujących wymogów, starają się wręcz przekupić diagnostów, aby przedłużyli ważność badań technicznych.

Jaka jest Wasza opinia na temat obowiązkowych badań w Stacjach Kontroli Pojazdów? Czy macie pomysły co można poprawić? Piszcie w komentarzach!

Zobacz także

Komentarze

    • rodik
    • Niestety tutaj będzie ciężko coś zmienić. Więcej badań? OK, ale niech każde kosztuje po 30PLN i wtedy mogą być 3 razy w roku :)Średnia wieku samochodów 15 lat? Tutaj żeby coś się zmieniło to zarobki muszą iść w górę żeby było stać na zakup nowego(teoretycznie bardziej sprawnego)samochodu. Osobiście sam dbam o swój samochód i sprawdzam czy jest OK, nie każdy ma możliwości lub potrafi, niestety.
    • Jarpoz
    • Sugeruję przede wszystkim postawić na rzetelność diagnostyki i bezwzględność w respektowaniu pełnej niezawodności pojazdów, częstość 1 x do roku w mojej ocenie jest wystarczająca. Rozsądne byłoby wyrywkowe sprawdzanie wybranych niesprawności podczas kontroli drogowych ( np. stanu opon ) i po stwierdzeniu takich kierowanie na przymusowe badanie techniczne. rozsądne byłoby aby pojazdy podejrzane o niesprawność były kierowane na dodatkowe badanie techniczne, ale w przypadku pełnej sprawności musiałoby być bezpłatne. jeżeli kogoś nie stać
    • Jarpoz
    • na utrzymanie pojazdu w pełnej sprawności powinien być pozbawiony prawa do kierowania nim.
    • olono
    • W Europie przeprowadza sie badania EU kontrol co 2 lata - maja sie one jak piesc do nosa do polskich badan. Po takim sprawdzeniu kierowca dostaje liste usterek ktore musi usunac, w przypadku powazniejszych musi stawic sie na ponowna kontrole. To badanie nie trwa 15 minut, trzeba sie na nie zapisywac na wolny termin... auta ktore maja male szanse na przejscie tych badan sprzedaje sie za male pieniadze...
    • Tadeusz
    • handlarzom z Polski...

Dodaj komentarz