Debiut roku
Wiadomości z rynku / Felietony - Iwaszkiewicz
Autor: Jerzy Iwaszkiewicz
Liczba odwiedzin: 3149
W motoryzacji dzieją się rzeczy niezwykłe. Toyota wstrzymała produkcję w 11. swoich fabrykach, wstrzymano również taśmy w Hondzie, co ma skutki podwójne. Po pierwsze firmy zaczynają mieć miliardowe deficyty, a poza tym jak Japończyk nie pracuje, to czuje się chory. Japończyk czuje się najlepiej, jak pracuje przez dwie zmiany.
Największym z wydarzeń jest wykupienie 35 proc. akcji Chryslera przez Fiata. Chrysler zwrócił się do Włochów z prośbą o techniczną pomoc w produkcji małych samochodów, jako że duże nie będą już w Ameryce potrzebne. Tego jeszcze nie było, aby Amerykanie uczyli się u Włochów jak się produkuje samochody, ale taki jest właśnie kryzys, każdy szuka ratunku. Włosi z kolei oczekują od Amerykanów, że pomogą im wejść na rynek w USA z Alfą Romeo oraz Fiatem 500.
Z tym ostatnim może być ciekawie. Takich małych samochodzików w USA nie ma. Kiedy kiedyś przed laty polscy rajdowcy przywieźli tu malucha, Fiata 126p, to głównie dzieci oglądały myśląc, że to zabawka.
Kryzys to jest brak klientów, to jest towar, z którym nie ma co zrobić, to są rosnące z każdym dniem straty. W Polsce jak zawsze mamy do czynienia z szaleństwem. Samochody najpierw taniały, a teraz, kiedy coraz mniej ludzi je kupuje, zaczęły drożeć. Zmniejsza się popyt, ale zwiększa się cena. Jest to absurd, ale tak jest. Dilerzy twierdzą, że prawdziwy kryzys zacznie się u nas na wiosnę. Spada wartość złotego – rośnie dolar i euro. Firmy twierdzą, że nie ma formalnych powodów do obniżki cen, tylko że przy takiej polityce handlowej to skutek może być tylko jeden. Już niedługo w salonach będą stały śliczne nowiutkie samochodziki, których nikt nie będzie chciał.
Póki co nagrodę za debiut roku otrzymała Mazda. Impreza prowadzona przez Polski Klub Biznesu odbyła się w hotelu Hilton. Prezesowi Klubu Ryszardowi Konwerskiemu pomyliła się co prawda Mazda z Hondą, ale to drobiazg, bo prezesowi ciągle się coś myli. Mazda słynna jest z jakości i w Polsce też to się sprawdza.
Przed kryzysem broni się także Fiat AutoPoland. Panda z fabryki w Tychach jest najlepiej sprzedawanym Fiatem na świecie i takie ma opinie. Sprzedano również blisko 200 tys. Fiatów 500. W ubiegłym roku wyprodukowano w Tychach 473 tys. samochodów i póki co podobne są obecne zamówienia. Najlepsze samochody włoskie robią Polacy i Włosi musieli się z tym pogodzić.