W trakcie swojego przemówienia otwierające stoisko Hondy na targach motoryzacyjnych w Tokio, Takanobu Ito, prezydent marki, ogłosił wprowadzenie do oferty nowej rodziny jednostek napędowych. Nowoczesne silniki mają się odznaczać wysoką sprawnością oraz małym zapotrzebowaniem na paliwo. Rodzina "Earth Dream Technology" będzie się składała z jednostek o pojemnościach: 0.6, 1.3, 1.5, 1.8, 2.0, 2.4 oraz 3.5-litra. Będą to zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne.

CZYTAJ TAKŻE

1.6 i-DTEC - nowy Diesel Hondy

Honda Civic 9. generacji

Czterocylindrowe motory Hondy będą wyposażone w technologię DOHC (dwa wałki rozrządu) oraz bezpośredni wtrysk paliwa. Topowa jednostka 3.5 V6 będzie dysponowała mocą 310 KM oraz 360 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Jeśli zaś chodzi o odmiany wysokoprężne, Honda zaprezentowała gotowy produkt w postaci nowego silnika 1.6 i-DTEC. Dzięki znacznej redukcji tarcia wewnętrznych elementów, średnia emisja CO2 nie przekracza 100 g/km, zaś moc maksymalna wynosi 120 KM. Imponująca jest także wartość maksymalnego momentu obrotowego (300 Nm), która jest dostępna już przy 2000 tys. obr./min.

Uzupełnieniem rodziny "Earth Dream Technology" będą nowoczesne przekładnie, w tym bezstopniowa CVT. Jak zapewnia producent, taki rodzaj napędu wciąż będzie dostarczał kierowcy radość z prowadzenia auta.

Nowością w ofercie Hondy ma być układ hybrydowy. Podczas gdy jednostka spalinowa będzie odpowiadała za napęd przedniej osi, silniki elektryczne będą zintegrowane z tylnymi kołami. W ten sposób, auto posiada napęd na obie osie, przy zachowaniu jednocześnie niskiego zużycia paliwa.