Utrzymujące się wysokie ceny paliw zmuszają kierowców do poszukiwania oszczędności. Wiele osób decyduje się np. na montaż instalacji LPG. Warto jednak spojrzeć na problem z drugiej strony. Nasze wydatki na paliwo mogą się zmniejszyć, jeśli będziemy się stosować do zasad eco drivingu, czyli jazdy ekonomicznej .

– Na ceny paliw my kierowcy nie mamy wpływu. Jednak możemy, nauczyć się jeździć ekonomicznie, stosując Eco Driving czyli ekojazdę. Eko-kierowca tak reaguje na sytuacje drogowe, by jego jazda była możliwie płynna, bez zbędnych zatrzymań, gwałtownych hamowań i przyspieszeń. W skali roku oszczędności mogą być liczone w tysiącach złotych, zwłaszcza że przy okazji mniej wydamy na klocki i tarcze hamulcowe oraz opony – mówi "Gazecie Prawnej" Tomasz Talarczyk, dziennikarz motoryzacyjny i instruktor poznańskiej Szkoły Auto.

CZYTAJ TAKŻE

Czym zastąpić drogie paliwo?

Nowe zasady szkolenia na prawo jazdy

Jak wynika z badań, blisko 90 proc. polskich kierowców nie zna zasad eco drivingu lub nie wie, jak stosować je w praktyce. W niektórych krajach UE, jazda ekonomiczna jest obowiązkowym punktem już podczas szkolenia. Dlatego też kierowcy w tych państwach od samego początku znają podstawy eco drivingu i z czasem doskonalą tą technikę jazdy. Badania pokazują, że stosując się do kilku prostych zasad, oszczędności mogą wynieść nawet 20 proc.

Dla chętnych, którzy chcieliby nauczyć się jazdy ekonomicznej pod okiem profesjonalistów, swoje oferty kierują szkoły jazdy doszkalającej. To jednak nie jest jedyne rozwiązanie dla osób, które chcą zmniejszyć swoje wydatki na paliwo. – Można wybrać się na szkolenie ecodrivingu do nielicznych ośrodków doskonalących technikę jazdy. Prostszym i tańszym rozwiązaniem jest jednak komputerowy kurs ekonomicznej jazdy w trybie on-line, który przygotowaliśmy razem ze specjalistami od wydajniejszego i ekologicznego prowadzenia – mówi "Gazecie Prawnej" Ewa Żółtaszek z portalu Edustacja.pl.

Jak wygląda eco driving w praktyce? Wystarczy stosować się do kilku prostych zasad. Jedną z najważniejszych jest zmiana biegu na wyższy po przekroczeniu 2,5 tys. obr./min. dla auta z silnikiem benzynowym, oraz 2 tys. obr./min. podczas jazdy dieslem. Duże korzyści może nam przynieść także tzw. "hamowanie silnikiem". Zamiast dojeżdżać do skrzyżowania "na luzie" i hamując konwencjonalnie, lepiej jest zdjąć nogę z gazu i stopniowo redukować biegi. Podczas "hamowania silnikiem", komputer sterujący jego pracą odcina dopływ paliwa, dzięki czemu nawet 1/3 trasy możemy pokonać z jego zerowym zużyciem. Jazda ekonomiczna polega także na umiejętności przewidywania sytuacji na drodze oraz maksymalnego wykorzystania energii pędu pojazdu, by możliwie rzadko hamować i przyspieszać.

Na zwiększone zużycie paliwa mają wpływ także takie czynniki jak np. otwarte szyby, włączona klimatyzacja czy niskie ciśnienie w oponach. Dlatego też warto zwrócić na to uwagę podczas podróży.

Źródło: Gazeta Prawna