Ekologiczne taksówki w Warszawie

Motociekawostki / Fascynacje samochodowe

Autor: (ip)

Liczba odwiedzin: 2116

Z początkiem 2012 roku na ulicach Warszawy pojawią się elektryczne samochody nowej korporacji taksówkowej – EcoCar System, należącej do spółki Green Capital City. Ten innowacyjny projekt ma pomóc osiągnąć, a nawet prześcignąć poziom europejski. Samochody i system nadzoru, zostały przygotowane tak, aby spełniać oczekiwania coraz bardziej wymagających klientów. Polska pod wieloma względami odstaje od standardów europejskich. Nie Fot: Martis SA inaczej jest w przypadku taksówek. We Francji normą jest, że przewoźnicy starają się korzystać z coraz bardziej ekologicznych pojazdów, spalających mało paliwa i emitujących niewielkie ilości dwutlenku węgla. Przykłada się także wagę do samych samochodów – aby były nowoczesne i komfortowe dla pasażera. Niemcy już powoli testują pojazdy elektryczne, spełniające rolę taksówek. Koncept Volkswagena jest wyposażony na przykład w ekrany LCD, które mają umilić podróż.

Czy ten poziom jest dla nas niedostępny? Czy dogonimy Europę dopiero za kilka lat, a może i później? Spółka Green Capital City, specjalizująca się we wdrażaniu innowacyjnych, proekologicznych rozwiązań motoryzacyjnych przyjęła wyzwanie i postanowiła stworzyć korporację, która na nowo zdefiniuje pojęcie transportu indywidualnego.

W pierwszym kwartale 2012 roku na ulicach Stolicy pojawią się Fordy Mondeo, zakupione bezpośrednio u polskiego dealera. Wszystkie samochody będą w białym kolorze, częściowo oklejone na zielono. Nowy przewoźnik ma szybko prześcignąć poziom oferowany przez zachodnie korporacje. Usługa będzie odpowiedzią na rosnące oczekiwania klientów i wyrazem chęci wprowadzenia realiów XXI wieku do branży taksówkowej. EcoCar System stawia sobie za cel przede wszystkim wysoką jakość obsługi, zaawansowanie technologiczne i ekologię. Część samochodów przejdzie zmianę układu napędowego na elektryczny. Pozostałe pozostaną spalinowe, a dla ograniczenia emisji CO2 i zużycia benzyny, będą wyposażone w instalację LPG.

W środku, na pasażera będzie czekać wiele niestandardowych udogodnień. Każdy pojazd będzie wyposażony w ekrany LCD, które umożliwią korzystanie z Internetu, przeglądanie poczty e-mail, udział w wideo-konferencjach, czy oglądanie telewizji. Na pokładzie będzie także udostępniona sieć Wi-Fi, która pozwoli na korzystanie z sieci z własnego komputera. Dla obcokrajowców odwiedzających Warszawę nie będzie także problemem porozumienie się w innym języku, ponieważ każda taksówka będzie miała zainstalowany translator, który umożliwi bezproblemowe przekazanie kierowcy wszystkich niezbędnych informacji.

Fot: Martis SA Poczyniono także kroki, aby zmaksymalizować efektywność zarządzania tak nowoczesną flotą. Przygotowany system informatyczny pozwoli składać zamówienia przez Internet, aplikacje mobilne telefonów komórkowych oraz telefon. System ten przekazuje informacje ile pasażer zapłaci za kurs i na którą godzinę dojedzie na miejsce, zanim jeszcze podróż się rozpocznie. Umożliwi również maksymalne wykorzystanie czasu pracy samochodów, co w efekcie pozwoli, aby każdy pojazd floty pracował nawet 24 godziny na dobę.

„To bardzo wymagające i ambitne przedsięwzięcie. Nikt jeszcze nie robił czegoś podobnego. Między innymi dlatego wszystkie elementy niezbędne do realizacji tego projektu, włącznie z informatycznym systemem nadzoru nad pojazdami i napędem elektrycznym zostały przygotowane w Polsce, przez rodzime firmy. Silniki elektryczne, które będą napędzać samochody to jeden z najbardziej zaawansowanych systemów na świecie. Wierzymy, że uda nam się stworzyć nowy standard świadczenia tego typu usług.” – wyjaśnia Magdalena Bajska, dyrektor marketingu spółki Green Capital City.

Spółce zależy też, aby pasażerowie dzielili się swoimi opiniami i pomagali wspólnymi siłami zbudować firmę, która będzie świadczyć usługi na oczekiwanym poziomie, w sposób w pełni satysfakcjonujący. Podczas wstępnej fazy działalności każdy z pasażerów będzie mógł podzielić się swoimi uwagami dotyczącymi usługi, a właściciel gwarantuje, że zostaną one poważnie potraktowane i rozpatrzone pod kątem możliwości wprowadzenia w życie.Firma cały czas pracuje nad rekrutacją kadry kierowców. Każdy kto posiada licencję taksówkarza może zgłosić swoją kandydaturę do pracy i pomóc tworzyć nową usługę. Obecnie kończone są ostatnie prace związane z wprowadzeniem EcoCar System na rynek.

Zobacz także

Komentarze

    • stefan. (gość)
    • to elektryczne bedą czy na LPG.
    • Mecenas
    • Najlepiej jest napisać artykuł i nie przekazać najważniejszej z punktu widzenia czytelnika informacji - jaki tam w końcu będzie napęd??? czysto elektryczny czy hybrydowy? Ciekaw jestem jakie będą realne koszty eksploatacji takich Mondków i czy będą niższe niż np. Passatów Bluemotion (średnie spalanie ok. 4 litry)
    • Tiff (gość)
    • " Część samochodów przejdzie zmianę układu napędowego na elektryczny. Pozostałe pozostaną spalinowe, a dla ograniczenia emisji CO2 i zużycia benzyny, będą wyposażone w instalację LPG. " - to tak trudno Wam jest czytać ze zrozumieniem? Przecież jasno z tego wynika, że część taksówek będzie miała silniki elektryczne, a część spalinowe z instalacją LPG. Aż tak trudno jest to wydedukować?!
    • driwer taxi (gość)
    • to wieczorek probuje zlapac paru naiwnych.MINSKA 69 WAWA TAXI.NIE DAJCIE SIE.
    • wolf23
    • no to pieknie :) tak powinno być i to krok w dobrą stronę :) Podczas moich wakacji w norwegii widziałem, że tam większość taksówek, jak i z resztą zwykłych aut, to były hybrydy toyoty. Tyle ze oni mają tam kupe kasy i mogą pozwolic sobie na takie inwestycje, a tu proszę i u nas cos takiego się dzieje:) oby tak dalej! :)
    • Ramboost (gość)
    • ARTYKUŁ SPONSOROWANY! ARTYKUŁ SPONSOROWANY! ARTYKUŁ SPONSOROWANY! Jak w serialach powinna być informacja, że artykuł zawiera lokację produktu.
    • SCEPTYK (gość)
    • Na razie szukają taksówkarzy http://ventel.home.pl/ecocar/pracuj-z-nami.php
    • czytajzezrozumieniem (gość)
    • Samochód elektryczny to NIE samochód hybrydowy.
    • kudlaty (gość)
    • ktos nie przewidzial ze taksowkarze nie lubia byc wyrobnikami,ktos chce z taksowkarza zrobic przewoznika zycze powodzenia.1)podpiac sie pod eco brawo.2)12h pracy nie te pieniadze po odliczeniu oplat mc donal.po miesiacu wyjdzie lepiej.3)i jeszcze wiadomosc o zniesieniu egzaminow kurw..... brawo
    • kudlaty (gość)
    • a ty nie mysl czy na gaz czy na prad to jest wybieg.ktos to poprze.szerlok holmsssss
    • kudlaty (gość)
    • aaaaaa biednni fraj...... zlapia sie na to.ktos uczyl sie marketingu od ludzi z milloki.sprzedac legende.jezus jezdzil harlejem,na koncu.
    • jarek bródno (gość)
    • pierniczycie po miesiacu pracy mam NA CZYSTO 2500 przy 220 godzinach tak to duzo ale który cierp jezdzi mniej a w kurierce w dpd to miałem 210godzin i 2000pln i sie nie nadzwigam nie licze tipów ta firma sie rozwija i mam nadzieje ze łykni te ekoochrone i globa bo tam to jest pier....
    • Poinformowany (gość)
    • Radzę być roztropnym i przestrzegam przed pracą w tym kołowrotku pseudo ekologicznych firm Capital City, EcoCar i EVConvert. Słyszałem od znajomych osób, którzy pracowali dla tych firm, że normą jest nieprzestrzeganie zasad ustalonych na rekrutacji przed rozpoczęciem pracy. Jeśli chcesz pracować "na czarno" bez wynagrodzenia! z informacją, że kadry ciągle są w trakcie przygotowywania umowy - to ta praca jest dla Ciebie. Dobrą radą jest zawiadomienie PIP o tych praktykach.

Dodaj komentarz