Zagato we współpracy z Centro Stile Fiata stworzyła model 500 Coupe Zagato, który swą premierę ma na trwających właśnie targach w Genewie.  

 Prezentowana odmiana Fiata 500 dzięki spłaszczeniu sylwetki nabrała bardzo agresywnego charakteru, który dodatkowo podkreślają nowe zderzaki i boczne listwy. Charakterystyczny „podwójny garb” to nie tylko znak Zagato, ale również sposób na wygospodarowanie dodatkowej przestrzeni nad głowami pasażerów i kierowcy. Małe autko z Turyna ma połyskujące, chromowane zewnętrzne elementy nadwozia, które w idealny sposób pasują do jego sportowego wyglądu. Najmniejszego fiata wyposażono w 17-calowe, chromowane obręcze kół z najnowszymi podwójnymi szprychami i syntetycznymi wstawkami (wykonanymi z AP-TECH), opony o wymiarach 205/40 R17 i cztery perforowane tarcze hamulcowe.

CZYTAJ TAKŻE

Top Gear nagrodził silnik TwinAir produkowany w Polsce

Pod maską 500 Zagato debiutuje silnik TwinAir w najmocniejszej specyfikacji - 105 KM. Niewielka jednostka oferuje 155 Nm przy 2 500 obr/min i doskonały stosunek mocy do pojemności (124 KM z 1 litra pojemności). Emisja CO2 wynosi 95 g/km.

Prezentowany model pięćsetki to oczywiście prototyp, który najprawdopodobniej nigdy nie trafi do seryjnej produkcji.