Francuzi szukają prostoty

Wiadomości z rynku / Felietony - Iwaszkiewicz

Autor: Jerzy Iwaszkiewicz

Liczba odwiedzin: 5734

Peugeot 207 jest obok Golfa piątej generacji najlepiej sprzedającym się samochodem w Europie. Klienci uznali, że są to samochody trwałe i mało awaryjne. Wygląda na to, że podobne opinie może mieć również 308 SW.

Peugeot 207 jest obok Golfa piątej generacji najlepiej sprzedającym się samochodem w Europie. W Polsce też ma swoją markę. Klienci uznali, że są to samochody trwałe i mało awaryjne. Wygląda na to, że podobne opinie może mieć również Peugeot 308 SW czyli kombi, a szczególnie usportowiony Peugeot 308 z silnikiem 1.6 Turbo o mocy 175 KM.

 

Pokazano te samochody na Sardynii. Na ogół jest tak, że nowe modele prezentowane są w ładnych, eksponowanych miejscach, aby się dobrze kojarzyły. Na Sardynii przez dwa dni padał deszcz. Jest tu tak drogo, szczególnie w ekskluzywnej miejscowości Porto Cervo, że drożej nawet niż w hotelu Bryza w Jastarnii. Pokój kosztuje ok. 2 tys. złotych (w przeliczeniu), ale Peugeoty powinny mimo wszystko kojarzyć się dobrze.

 

Na rynku jest teraz ciasno i każdy nowy model musi mieć coś, czego nie ma konkurencja. W Peugeocie 308 SW można dowolnie przestawiać siedzenia, wyjmować, dostawiać, zrobić miejsce wzdłuż samochodu tak, że można przewozić rurę, a jak się wyjmie jeszcze jedno siedzenie, to i szafa się zmieści. Po zdemontowaniu siedzeń pojemność bagażnika wynosi aż 2149 litrów.

 

Drugim elementem, który wyróżnia Peugeota 308 SW jest przezroczysty, szklany dach przy czym jest to dach na całej długości samochodu. Jak padał deszcz, to bębniło jak o pokład jachtu. Nowa „trzystaósemka” trzyma się stylistyki Peugeota. Nawet poseł Gosiewski wyglądałby dobrze w tym samochodzie.

 

Nowe Peugeoty wyróżniają się również ergonomicznym wnętrzem. Wystarczy raz spojrzeć aby widzieć i nie szukać wskaźników po całej desce rozdzielczej. W ostatnich latach powstało w samochodach wiele udziwnień. Zaczęło się od zegarów na środku takich jak w małych Lanciach czy Nissanach Micra. Pomysł dobry, ale dla zezowanych na prawe oko. Normalny kierowca musi długo szukać wzrokiem, aby znaleźć właściwy zegar. W nowej Hondzie Civic z kolei jest aż dziewięć punktów świetlnych na tablicy rozdzielczej. Podobnie jak w Fiatach, pali się to wszystko jak choinka na Boże Narodzenie.

 

Francuzi szukają prostoty i takie są nowe 308 SW. Z silnikiem o mocy 175 KM mają przyspieszenie 8,3 sekundy do 100 km/h. Na Syrdynii pobłądziliśmy w górach i było to akurat dobre przyspieszenie, aby zdążyć na samolot.

 

Nowym prezesem Peugeot Polska został Włoch Stefano Casadio i wygląda na to, że to też jest dobry model. Pracował m.in. w Peugeocie w Meksyku i 20 lat w Fiacie, więc dobrze wie jak poradzić sobie z konkurencją.

Komentarze

    • Roger
    • to, że ten funny kolo tyle czasu spędził w branży wcale nie musi oznaczać, że umie sobie radzić z konkurencją bo o tym świadczą dokonania a nie staż.
    • tusiek
    • NIEŁADNIE!!! Szanowny Panie Redaktorze!!!Poseł Gosiewski piękny nie jest i to widać.Ale bardzo nieładnie to pdkreślać!!!!A może Pan spojrzy obiektywnie w lustro?I co widać?Wcale Pan piękniejszy nie jest i do tego nieelegancki!
    • mia741
    • Szanowny redaktor pisze, że w hondzie civic wskaźniki świecą się jak choinka na święta. Chciało by sie rzec, mój boże. Po prostu kierowca starej daty - a jak sądzę, redaktor do nich należy - musi mieć wskaźniki jak w warszawie albo w tarpanie, dopiero jest kontent. A kiedy pojawiają się rozwiązania jak właśnie w hondzie, które nie są wymysłem pijanego konstruktora tylko efektem lat badań nad właściwościami postrzegania przez kierowcę informacji, redaktor piewca prostoty, nazywa to udziwnieniem, chwaląc francuskie wynalazki. Zresztą, jak spojrzeć na artykuły szanownego pana, sponsor nasz pan!
    • Michal-555
    • Ile Peugeot Polska zapłacił za ten artykuł? Nigdy nie miałem gorszego samochodu niż Peugeot 206 z 99 r. Od kiedy przesiadłem się na Hondę Accord z 96 r. przestałem się frustrować awariami i usterkami.Najbardziej miarodajne są opinie użytkowników tych samochodów, można znaleźć na stronie autocentrum.pl, a także rankingi DEKRA i TUV, oraz takie fora jak: francuskie.pl i proszę wejść w dział usterki, a później wejść na forum jakiejś marki japońskiej np. subaru i zajrzeć w ten sam dział. Różnica może was powalić. Peugeot to poprostu jeden wielki bubel, jeździ przez kilka lat a później tylko serwis
    • Michal-555
    • Fajny ten tytuł rozbawił mnie.Francuzi szukają prostoty wymyślając najdziwniejsze rozwiązania, np jakieś elektryczne silniczki w zegarach, które wymienia się po 100 tys km. Wymieniałem-poezja,wymyślają też ciekawe klucze o przedziwnych kształtach, ciekawe rozwiązania konstrukcyjne, tak żeby przypadkiem samemu nie spróbować czegoś naprawić, np. wyjęcie rozrusznika z 206 zajęło mi 2 godziny. Najbardziej superprosta jest elektronika - za to powinni dostać medal. 206 to pierwszy samochód który zostawil mnie na drodze. 3 mechaników rożłożyło ręce. Potrzeba było fachowego elektryka.Prostota zabija:)
    • Michal-555
    • Jak się ma farta to można przejechać tymi samochodami ok 80-100 tys. km bez poważniejszych problemów. No ale farta trzeba mieć. Dla mnie byłby to samochód na 2-3 lata. Jak ktoś jeździ mało to może jakoś to przełknie. Tak czy inaczej poczytajcie co piszą o nich właściciele autocentrum.pl opinie
    • Roger
    • w sumie Panu Jerzemu należą się jakieś słowa pochwały; zazwyczaj po napisaniu artykułu, autor czyta, co też tam ludziska powypisywali w postach i komentarzach, niekiedy z nimi polemizuje i najczęściej pod wpływem nawału krytyki zmienia sposób pisania w następnych artykułach albo w ogóle rezygnuje z tego party (ale to dość rzadko). natomiast (teraz do rzeczy) Pan Iwaszkiewicz jest ewidentnie człowiekiem ze swoimi zasadami i Jego nie ima się żadna krytyka, czy słuszne spos3eżenia czytelników. heh, jeszcze kilkadzesiąt podobnych numerów i będę Pana fanem za takie jaja :) miłego ^_-
    • Wieryg
    • Pan "redahtor" i inni naganiacze - PROPAGANDY UE bublostwa maja cholernie trudne zadanie.bO DZIS OPROCZ ZNIKOMEGO % JELOPOW I Volksteutchow,TRUDNO JEST PRZEKONAC FRAJEROW DO DO KUPYWANIA JEWROPKOWIECKIEJ KOMUNY PRODUKTOW!NAWET FRANCOLSKI PEUGOT ( ONGIS DOBRA MARKA)- to bubel na poziomie VW,czy fiata.Nic dziwnego,ze Pan Red i inni palanciarze Volksdeutchni-tak bluznia na konkurencje japcowa- ktorej nie mozna pokonac ( jakosc) i bezawaryjnosc- zaden bubel wyzszej klasy szwanzki itp!Pozostaje im wszystkim najwyzej sie wsciekac na NAS TRZEZWIAKOW
    • Wieryg
    • Pan "redahtor" i inni naganiacze - PROPAGANDY UE bublostwa maja cholernie trudne zadanie.bO DZIS OPROCZ ZNIKOMEGO % JELOPOW I Volksteutchow,TRUDNO JEST PRZEKONAC FRAJEROW DO DO KUPYWANIA JEWROPKOWIECKIEJ KOMUNY PRODUKTOW!NAWET FRANCOLSKI PEUGOT ( ONGIS DOBRA MARKA)- to bubel na poziomie VW,czy fiata.Nic dziwnego,ze Pan Red i inni palanciarze Volksdeutchni-tak bluznia na konkurencje japcowa- ktorej nie mozna pokonac ( jakosc) i bezawaryjnosc- zaden bubel wyzszej klasy szwanzki itp!Pozostaje im wszystkim najwyzej sie wsciekac na NAS TRZEZWIAKOW
    • Wieryg
    • I na japonska (nudna doskonalosc) i niezawodnosc>Wwszak wszystkie Dekry,Consumer Report itd mowia jednoglosnie:BEST OF THE BEST SA:sUBARU,hONDA,tOYOTA I INNE JAPCE! NAJGORSZE SA SZWANZKIE I INNE ue-komuchow buble! Wprawdzie czytalem tutaj glosy 'expertow" POkomuszych,co to wola cacy -szwanza co sie psuje niz japca co ma plastiki"!!he!he! No ale cymbalstwo jest wszedzie a w POkomunach -zwlaszcza!!he!he! ide ogladac mecz-bo jak czytam tych iriotow to .....!
    • Krychaj
    • Dla rownowagi chcialbym dodac ze nie wszytskie peugoty sa do bani. My z ojcem od ok 6 lat uzywamy 406 (kupiony jako uzywany z rocznika 97), najechalismy wiele km (ponad 250 tys lacznie juz przejechal) i odpukac praktycznie bezproblemowo. Od ok roku uzywamy tez kie cee'd (50 tys km). Dwa razy siadlo radio, sa jakies wady alarmu i nie mozna go odpalic (dwa razy sciagal nas assistance-wmawiali nam ze to kluczyk a to alarm montowany w serwisie) przy 30 tys. wymieniono wszystkie rolki i napinacz paska, wady w podwoziu. Na koniec niech kazdy omija Kia GAM we Wrocku - ten serwis to tragedia.

Dodaj komentarz