Giulia na 105. urodziny Alfa Romeo

Ostateczny wygląd auta poznamy zapewne dopiero przy okazji prezentacji, jednak już wiadomo, że jego konstrukcja będzie opierała się na platformie Giorgio (obecnie korzystają z niej samochody Maserati). Oznacza to, że standardowa Giulia będzie posiadała napęd na tylną oś. Firma zapewniła jednak, że klienci będą mieli również do wyboru opcję z napędem na cztery koła.

Alfa uchyliła także rąbka tajemnicy, zdradzając, że powstaną dwie wersje nowego modelu - sedan i kombi. Ich cena nie jest jeszcze znana.