Honda Jazz

To zupełnie nowa konstrukcja przeznaczona dla rodzin lubiących aktywnie spędzać czas. W Japonii samochód ten już od momentu pojawienia się w sprzedaży zyskał ogromną rzeszę zwolenników, stając się jednym z najlepiej sprzedawanych aut w Kraju Kwitnącej Wiśni. Honda Jazz najbardziej przypomina małego Mercedesa klasy A - oba samochody bowiem zostały zaprojektowane jako praktyczne minivany. Właśnie przestronność wnętrza jest największą zaletą Hondy.
- Za kierownicą, jak i na tylnej kanapie odczuwa się przestrzeń porównywalną z autami segmentu C - Golfem czy Corrollą, a pamiętać należy, iż Jazz zaliczany jest do aut segmentu B - mówi Józef Kudrycki, zastępca kierownika w firmie Auto Gdańsk, która jest autoryzowanym dilerem Hondy. - Uwagę zwraca również wysoka jakość materiałów wykończenia wnętrza, a także sportowy charakter deski rozdzielczej ze stylowymi zegarami oraz liczne, chromowane dodatki. Uniwersalność Hondy dopełniają liczne schowki, kieszenie i uchwyty, zarówno w przedniej, jak i tylnej części pojazdu.
Wnętrze Hondy Jazz można bardzo swobodnie aranżować, dzięki sprawnie rozkładanym tylnym siedzeniom. Bardzo szybko jesteśmy w stanie uzyskać przestrzeń pozwalającą przewieźć bagaż o długości 1722 mm (np. rower górski lub deskę surfingową). Auto ma wymiary: długość - 3830 mm, szerokość - 1675 mm i wysokość - 1525 mm. Pojemność bagażnika do linii okien wynosi 380 dm3
, po złożeniu tylnych siedzeń 845 dm3
(do linii okien, a całkowita objętość aż 1323 dm3
)
Honda Jazz jest pojazdem ekonomicznym. W mieście spala 6,9 litra benzyny na 100 km, natomiast poza miastem zużycie paliwa spada do 4,9 l. Pojazd napędza nowoczesny silnik z sekwencyjnym zapłonem o pojemności 1,4 litra i mocy 83 KM. Prędkość maksymalna wynosi 170 km/h.
W wyposażeniu standardowym Honda Jazz posiada m. in.: ABS z EBD, elektryczne wspomaganie kierownicy, dwie poduszki powietrzne, elektrycznie regulowane lusterka i opuszczanie szyb drzwi przednich, radioodtwarzacz z 4 głośnikami, immobiliser, pirotechniczne napinanie pasów bezpieczeństwa, fotel kierowcy z regulowaną wysokością, regulowaną wysokość kolumny kierownicy.
W podstawowej wersji Honda Jazz kosztuje 51 900 złotych. Czy w naszym kraju to auto będzie cieszyło się równie dużym zainteresowaniem, jak w Japonii i Europie Zachodniej, okaże się już wkrótce.
Fot. Robert Kwiatek