Honda Jazz Hybrid

Wiadomości z rynku / Premiery

Autor: (ip)

Liczba odwiedzin: 1353

Niedługo Honda wprowadzi do swojej oferty kolejny model z benzynowo-elektryczną jednostką napędową.

Fot. Honda

Jazz będzie pierwszym samochodem z tzw. równoległym napędem hybrydowym w segmencie B. Układ hybrydowy (oznaczany przez Hondę skrótem IMA), został zapożyczony z modeli Insight i CR-Z. Z dwudziestoletnią historią rozwoju i po dziesięciu latach obecności na różnych rynkach, japońska firma sprzedała ponad 500 tysięcy aut z napędem hybrydowym, który jest nie tylko ekonomiczny, ale również przyjazny dla środowiska naturalnego.

Układ napędowy składa się z silnika benzynowego o pojemności skokowej 1,3. litra, połączonego z bezstopniową przekładnią CVT oraz zlokalizowanym pomiędzy nimi silnikiem elektrycznym. Całość tworzy tzw. równoległy układ hybrydowy. Podobnie jak w modelach Insight i Civic Hybrid - w określonych warunkach, przy jeździe z małymi i średnimi prędkościami - Jazz Hybryd będzie w stanie poruszać się jedynie przy użyciu napędu elektrycznego.

Fot. Honda Pomimo tego, że model ten jest wyższy niż Insight, zużycie paliwa i poziom emisji spalin pozostają tu na porównywalnym poziomie.

Wizualnie hybrydowa wersja modelu Jazz będzie odróżniała się nieco zmienionymi reflektorami z niebieską obwódką, przeźroczystymi kloszami lamp tylnych, nowym wlotem powietrza, przestylizowanymi zderzakami i chromowaną listwą na drzwiach bagażnika. Auto będzie dostępne w kolorach znanych z innych wersji tego modelu, a dodatkowo także w nowym kolorze metalizowanym Fresh Lime Green.

Wygląd wnętrza zmienił się dzięki ciemniejszej, jednokolorowej desce rozdzielczej, która lepiej kontrastuje z niebieskim podświetleniem wskaźników i zestawu audio. Wersja hybrydowa będzie też pierwszą w Europie odmianą Hondy Jazz dostępną ze skórzaną tapicerką.

Jazz Hybrid zostanie wprowadzony do sprzedaży na wybranych rynkach europejskich na początku przyszłego roku. Do tego czasu zostaną opublikowane kompletne dane dotyczące jego parametrów technicznych, wyposażenia i cen.

Na paryskim stoisku Hondy, obok tego modelu, znajdzie się specjalna edycja produkowanego w Europie Civica, Insight w specyfikacji na rok 2011, CR-Z, obecna już na rynku benzynowa wersja modelu Jazz oraz CR-V, Accord i Accord Tourer. Ponadto, będzie można obejrzeć tam sportowo-turystyczny motocykl VFR1200F napędzany zaawansowanym technicznie silnikiem w układzie V4 oraz awangardowo wystylizowany skuter PCX z silnikiem 125 cm3 ze służącym obniżeniu zużycia paliwa systemem wyłączania silnika na biegu jałowym.

Komentarze

    • Jarpoz
    • W klasie B ( i dość drogiej w przypadku Hondy ) to hybrydy jeszcze długo nie mają szans.
    • alan2
    • Zobaczymy ile będzie faktycznie palił. Zwykła wersja benzynowa Jazza pali w granicach 5,5l/100km, ciekawe ile zaoszczędzi przez silnik elektryczny. W peugocie 3008 na napędzie elektrycznym po załadowniu baterii można zrobić 3-4 km, więc nie ma szans na oszczędności. W takim Polo 1,2 Tdi blumotion spalanie jest na poziomie 2,5l/100km to tak do porównania

Dodaj komentarz