Importujemy mniej używanych

Wiadomości z rynku / Archiwum

Autor: (rt)

Liczba odwiedzin: 1324

W październiku sprowadzono do Polski 68 150 używanych aut, a to oznacza spadek o 3,5 proc. względem września oraz aż o 27,3 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Fot. Archiwum

W październiku sprowadzono do Polski 68 150 używanych aut, a to oznacza spadek o 3,5 proc. względem września oraz aż o 27,3 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

 

Analitycy Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR zauważyli stabilizację importu, która wynosi ok. 67 – 70 tys. aut miesięcznie.   

 

W Polskich Izbach Celnych obserwuje się także mniejszą ilość aut zgłaszanych do podatku celnego, w szczególności chodzi tutaj o samochody przywiezione do nas z poza obszaru Unii Europejskiej (spadek o 61 proc. względem Fot. IBRM SAMAR 2008 r.). Znacznie łagodniejszy spadek zgłoszeń dotyczy pozostałych aut, który wynosi 26,1 proc.

 

 Jeśli chodzi o średni wiek sprowadzanych samochodów, to w październiku zmniejszył się udział w imporcie aut w wieku do 4 lat, który w 2008 r. wynosił 17,2 proc. W tym roku ilość ta spadła do 13,3 proc. Ale jak uspokaja SAMAR, nie oznacza to jakiegoś drastycznego podwyższenia średniego wieku sprowadzanych aut, gdyż aż 48,4 proc. spośród wszystkich to pojazdy w wieku od 5 do 10 lat (o 4 proc. więcej niż w ubiegłym roku).

 

Jak widać zniesienie obowiązku wykonywania dodatkowych przeglądów technicznych dla aut, które posiadają już taki dokument wydany na terenie UE, nie spowodowało lawiny „złomu” sprowadzanego do naszego kraju.

 

Źródło: IBRM SAMAR

 

Komentarze

    • aack
    • Jak może być lawina "złomu" skoro przepisy mówią, że dodatkowemu badaniu technicznemu nie podlegają auta zarejestwowane na terenie UE? Jak kupujesz auto za granicą, to z reguły jest ono wyrejestrowane i mimo aktualnych badań technicznych wtedy przepis mówi, że badanie dodatkowe nalezy wykonać. Doświadczyłam tego na własnej skórze...

Dodaj komentarz