Jaguar zbuduje fabrykę w Polsce?

Oprócz Polski typowane są Czechy (w Kolinie  fabryki mają  już Toyota, Peugeot, Citroen a w Nosovicach Hyundai), Słowacja (w Trnavie auta produkuje Peugeot, Citroen a w Żylinie Kia). Z pewnością jeśli pojawi się oficjalne zapytanie tanio skóry nie sprzedadzą też Węgrzy.

Na razie jednak całe zamieszanie wokół Jaguara to spekulacje. Jak mówią nieoficjalnie eksperci rynku motoryzacyjnego informacje podawane są po to, by zbadać rynek.

"Puls Biznesu" już napisał, że w grę wchodzi wybudowanie zakładu w zachodniej części naszego kraju. Argumentem ma być fakt, że w ciągu ostatnich lat niemiecki Volkswagen zdecydował się wybudować nową fabrykę w Polsce we Wrześni pod Poznaniem.

Tymczasem oficjalnie wiadomo, że w naszym regionie przygotowywane są plany rozszerzenia Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Dla inwestorów będą też dodatkowe pakiety ulg, jeśli zechcą  wejść z produkcją na nowych terenach położonych wzdłuż autostrady A1. A to dodatkowy atut dla województwa śląskiego, bo autostrada w kapitalny sposób ułatwia logistykę.

Znaczenie może mieć również fakt, że istniejące u nas fabryki Fiata i Opla chwalą sobie współpracę z podwykonawcami. W tej chwili w szeroko rozumianym przemyśle motoryzacyjnym jest zatrudnionych ponad 150 tys. osób

Za umieszczeniem fabryki w Polsce może przemawiać również wzrost sprzedaży u nas aut klasy premium w tym Jaguara i Land Rovera - w 2014 roku przekroczył on 20%. Przedstawiciele producenta chcą, aby do 2016 roku z ich salonów wyjechało nawet 2500 samochodów.

                                                                                            Źródło: Dziennik Zachodni