Jakie są koszty utrzymania samochodu?

Ze względu na rosnące ceny paliw w ostatnich latach, użytkowanie samochodu stało się znacznie droższe, niż jeszcze na początku XXI wieku. Jednak nie tylko droga benzyna i olej napędowy spędzają sen z powiek kierowców. Rzeczywiste wydatki na samochód składają się z wielu innych, często pomijanych przez zmotoryzowanych, kosztów.

W naszym zestawieniu przedstawiliśmy główne czynniki, jakie wpływają na opłaty związane z posiadaniem i użytkowaniem samochodu przez 5 lat.

Nasze założenia:

- samochód kupowany jest jako nowy w 2007 roku, a następnie odsprzedawany po 5 latach. Uwzględniliśmy więc utratę wartości, a następnie doliczyliśmy ją do kosztów utrzymania
- auto sprawuje się bezawaryjnie przez cały okres eksploatacji, a w serwisie pojawiamy się jedynie na okresowe przeglądy (raz do roku)
- samochód posiada jedynie podstawowy pakiet OC
- auto jest tankowane paliwem w stałych cenach na poziomie: 5,7 zł/litr w przypadku ON i 5,8 zł/litr za benzynę Pb 95
- średnie zużycie paliwa zostało oszacowane na podstawie danych producentów
- roczny przebieg to 15 tys. kilometrów
- samochód jest myty raz w miesiącu na myjni, zaś wydatki na komplet opon zimowych ponosimy tylko raz w ciągu pięciu lat

Do naszego zestawienia wybraliśmy sześć samochodów reprezentujących różne segmenty, od Fiata Pandy po Mercedesa Klasy E. Wynik porównania był zaskakujący. Choć to właśnie Mercedes był najdroższy spośród wszystkich modeli (184 tys. zł), to wydatki związane z jego użytkowaniem stanowią "tylko" 92% początkowej wartości. W przypadku Fiata Pandy i Skody Fabii, wynik ten wynosi odpowiednio 164 i 157%! Jednak w przeliczeniu na złotówki, najtańsze w użytkowaniu jest właśnie włoskie auto. Miesięczny koszt jego eksploatacji wynosi 832 zł. To o ponad 2 tys. mniej, niż w przypadku Mercedesa E220 CDI.

Patrząc na poniższą tabelę możemy również zobaczyć, że kierowanie się wyłącznie zużyciem paliwa jest błędem. Choć koszt zakupu ON do Toyoty Avensis 2.0 D-4D jest o ponad 8 tys. zł mniejszy, niż w przypadku benzyny do Volkswagena Golfa, w ogólnym rozrachunku to kierowcy niemieckiego auta zostanie w kieszeni większa ilość gotówki.

Poza paliwem i utratą wartości, które to w głównej mierze decydują o wysokich kosztach utrzymania, portfele kierowców są również drenowane przez ubezpieczenia komunikacyjne. Choć w zestawieniu umieściliśmy jedynie podstawowy pakiet OC, to i tak miał on duży wpływ na końcowy wynik.

Pojawia się zatem pytanie, czy lepszym rozwiązaniem byłoby wypożyczenie samochodu? W takiej sytuacji kierowca nie musi martwić się m.in. o koszty ubezpieczenia, przeglądów czy serwisu. Okazuje się, że takie rozwiązanie wcale nie jest tańsze. Jak wynika z naszego zestawienia, posiadanie Volkswagena Golfa V z benzynowym silnikiem 1.4 kosztuje ok. 1350 zł miesięcznie. Jednak wypożyczenie takiego samego modelu to już wydatek rzędu 2,5 tys. zł/m-c. W przypadku innych modeli różnice kształtują się na podobnym poziomie.