Jedziemy pierwszą klasą
Wiadomości z rynku / Felietony - Iwaszkiewicz
Autor: Jerzy Iwaszkiewicz
Liczba odwiedzin: 2347
Trzy lata temu Ford skonstruował samochód, który pełni rolę wzorca. Nazywa się Iosis, jest zaprojektowany wyjątkowo dynamicznie i wszelkie inne samochody Forda mają być mniej więcej podobne.
Jest to jakby stojąca ściągawka dla konstruktorów, ale bardzo już użyteczna, bo parę modeli ma już w sobie coś z Iosisa. Nowy Focus, świetnie ciągle się sprzedający, a także nowa Fiesta, która należy do najtańszych w tej klasie samochodów. Ford od lat idzie za ciosem i wykorzystuje 
każdą możliwość, aby umocnić się na rynku.
Obecnie wyjeżdża na rynek nowy S-Max i jeszcze bardziej luksusowy Ford Galaxy, który mieści sześć osób i wszystkim mieszczą się nogi. Auta wzorowane są również na modelu Iosis. Są dynamiczne, mają sportową linię, a poza tym ten poziom luksusu, który sprawia, że każdy kierowca, który kupi Galaxy, czuje się od razu lepszy.
Ford atrakcyjnie pokazuje swoje samochody, więc auta pokazano w Jastarni na Helu. Dopłynęliśmy tu jachtami z Gdyni. Droga jest rozkopana więc samochodami trudno dojechać. Kto się tu wybiera w lecie, to przestrzegamy, że lepiej kajakiem.
Piszą, że S-Max jest najlepszy w swojej klasie i wart swojej ceny. Na pewno, tyle, że konstruktorzy zaprojektowali zawieszenie na dobre drogi. Jak S-Max wjeżdża w polskie koleiny, to od razu wpada w przerażenie i zaczyna nim rzucać. Przy większej szybkości trzeba uważać. Galaxy jest samochodem bardziej wszechstronnym, ma bardziej twarde zawieszenie i na polskie drogi bardziej się nadaje. Ford reklamuje nowe auta hasłem „Jedziemy pierwszą klasą” i to by się zgadzało. Na Hel, szczególnie do hotelu Bryza w Juracie, przyjeżdżają najbardziej luksusowe samochody i nowe Fordy też tu pasują.
Na pokazie w Jastarni przemawiał szef Forda w Polsce Adam Kołodziejczyk. Mówił pięć minut i powiedział wszystko co trzeba, w BMW potrzebują na to dwóch godzin. Ford jest swego rodzaju ewenementem na polskim rynku. Cztery lata temu zajmował daleką, jedenastą pozycję w rankingu sprzedaży, a obecnie awansował już na piątą i sprzedaje przeszło 22 tys. samochodów rocznie.