Legendarna dzielność terenowa Wranglera jest zasługą napędu 4x4 Command-Trac NV241. Jego konstrukcja pozwala na włączanie napędu na cztery koła podczas jazdy. Reduktor (2,72:1) zwiększa moment obrotowy na kołach, zapewniając znakomitą trakcję podczas jazdy w trudnym terenie z niską prędkością. Tryb pracy napędu zmienia się manualnie - dźwignią na konsoli centralnej.
Poczucie obcowania z naturą zwiększa zestaw otwieranych dachów Dual Top, zapewniający jedyne w swoim rodzaju doznania podczas jazdy z niebem nad głową.
Prezentowany we Frankfurcie Jeep Wrangler Sahara kryje pod maską turbo diesla 2.8, który rozwija 200 KM i 460 Nm. Karoserię w kolorze Firecraker Red połączony z czarnym skórzanym wnętrzem, nad którym unosi się ekskluzywny zestaw Dual Top, składający się z twardego dachu z trzema demontowanymi panelami w kolorze nadwozia oraz dachu miękkiego (soft top).
Na stoisku Jeepa nie mogło zabraknąć kultowego Wranglera, będącego od zawsze synonimem off-roadu. Modelu, który może poszczycić się „wrodzoną zdolnością" do personalizacji, o której świadczą liczne wersje specjalne.
Fot. Tomasz Szmandra
Na wygląd Wranglera Sahara pracują też 18-calowe felgi aluminiowe z satynowym wykończeniem oraz dostosowane do jazdy terenowej opony w rozmiarze 255/70 R18.
Bogate wyposażenie standardowe obejmuje m.in. klimatyzację automatyczną, najwyższej jakości system audio z subwooferem. Samochód prezentowany we Frankfurcie otrzymał też system multimedialny i nawigację satelitarną Uconnect z 6,5-calowym ekranem dotykowym, dyskiem twardym (40 GB), odtwarzaczem DVD oraz gniazdami Aux i USB.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
