Jesień na drogach. Jak bezpiecznie prowadzić samochód?

Przede wszystkim do znudzenia powtarzana rada, aby zdjąć nogę z gazu. Jednak nie ważne,  jak często byśmy tego nie słyszeli od policjantów i specjalistów od bezpieczeństwa ruchu, jest to prawda. Mokra nawierzchnia to śliska nawierzchnia i nie dość, że po okresie letnim kierowcy nie są przyzwyczajeni do nietypowego zachowania auta, to warto przypomnieć, iż przez kilka minut po rozpoczęciu opadów jezdnia jest wyjątkowo niebezpieczna.

A dzieje się tak dlatego, że woda, mieszając się z warstwą nagromadzonego na jezdni kurzu, tworzy cienką, niewidoczną i bardzo śliską  powierzchnię – ostrzegają trenerzy Szkoły Jazdy Renault. – Do tego, aby została ona zmyta potrzeba czasem nawet pół godziny intensywnych opadów deszczu – dodają.

Mandaty do 15 000 zł. Nowa propozycja ITD[/b][/b]

Obfite opady deszczu niosą za sobą wiele zagrożeń na drodze. W takich warunkach zwiększa się ryzyko poślizgu wodnego, czyli tzw. aquaplaningu. Do zjawiska tego dochodzi wówczas, gdy bardzo szybko obracające się koło nie jest w stanie odprowadzić dostatecznej ilości wody spod opony. W rezultacie stworzony pod kołem klin wody powoduje, że opona traci kontakt z nawierzchnią jezdni. Aby nie wpaść w bardzo groźny poślizg, należy zdecydowanie zmniejszyć prędkość na mokrej nawierzchni, dbać o nienaganny stan opon (odpowiednia grubość bieżnika zapewnia odprowadzanie wody) oraz unikać rozległych kałuż.

Kałuże to także zagrożenie dla idących chodnikiem lub stojących na przystankach komunikacji miejskiej. Jeżeli nie da się ominąć kałuży z której mogli byśmy kogoś ochlapać to należy na tyle zwolnić, aby łagodnie pokonać przeszkodę. Pamiętajmy, że przy przejeździe przez kałużę zachodzi nie tylko ryzyko pobrudzenia komuś ubrania, ale znacznie bardziej niebezpieczne jest ryzyko „wystrzelenia” w kierunku pieszego spod koła np. kamienia bądź kawałka asfaltu, który znajduje się w kałuży.

Równie niebezpieczny jest poślizg na liściach, które jesienią często zalegają na jezdniach. Wjechanie na nie z dużą prędkością może spowodować utratę przyczepności. Dodatkowo, zalegające liście często przykrywają np.:niebezpieczną głęboką kałużę.