Kierowcy, którzy otrzymali mandat za zbyt szybką jazdę, coraz częściej zastanawiają się czy otrzymali go zgodnie z prawem, dlatego często decydują się wskazać błędy policji czy strażnikom gminnym.
Niekiedy kierowcy decydują się zapoznać z instrukcją użytkowania danego sprzętu i kontrolują w jaki sposób jest on użytkowany przez policjantów. Często zdarza się, że odległość pomiaru nierzadko bywa mniejsza od tej zalecanej przez producenta, a kąt pomiaru ustawiony jest nieprawidłowo. Pomiary mogą zostać wykonane niedokładnie jeśli np. funkcjonariusz korzystający z radaru ręcznego nie przeszedł odpowiedniego szkolenia jak używać danego rodzaju sprzęt.
Jeśli zdecydujemy się podważyć wskazania radaru, musimy wiedzieć, że powinniśmy mieć mocne dowody jak np. zdjęcia czy filmy. Zwrócić uwagę powinniśmy m.in. na legalizację urządzenia.
Pamiętać należy o tym, że:
- radary nie powinny być używany w pobliżu linii energetycznych
- pomiar nie powinien być dokonywany w gęstym ruchu
- najdokładniejsze są urządzenia mierzące prędkość za pomocą wiązki laserowej
- fotoradary powinny być poprzedzone każdorazowo znakiem drogowym D-51, który umieszcza się w odległości do 200 metrów na drogach o dopuszczalnej prędkości do 60 km/h, w odległości od 200 do 500 metrów na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h oraz w odległości od 500 m do 700 m na drogach ekspresowych i autostradach
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
