mapa strony
Motofakty.pl > Motofakty > Super Warsztat > Technika i rynek
Poprzedni artykuł: Profesjonalny prostownik Lista artykułów: Technika i rynek Następny artykuł: Nowe produkty, nowi partnerzy, nowe rynki

Mega pomoc

19.01.2010 Liczba odwiedzin: 308

Fot. Hella. Mega macs 42 Hella, związując się z firmą Gutmann – liderem na rynku niemieckim w dziedzinie diagnostyki samochodowej, znacznie poszerzyła swoją działalność także na rynku polskim, o czym świadczy powołanie nowego działu wyposażenia warsztatów.

 

Od lipca 2009 r. Hella Polska oferuje warsztatowcom urządzenia diagnostyczne, spośród których szczególną uwagę warto zwrócić na mega macs 42. To naprawdę doskonała pomoc i narzędzie pracy dla każdego mechanika samochodowego.


Fot. Hella. Mega macs 50 Tester – mega macs 42 poszerzył ofertę dobrze znanej i zadomowionej na rodzimym rynku rodziny urządzeń mega macs. W największym skrócie mega macs 42 to poręczne i łatwe w obsłudze urządzenie – waży tylko 650 gram, a do obsługi potrzebujemy tylko 9 klawiszy. Ze względu na swoją poręczność tester ten nadaje się do szybkiej, diagnostyki, jako urządzenie dodatkowe, a ze względu na prostotę obsługi jest zalecany dla początkujących diagnostów.

 

Do rodziny urządzeń mega macs należą również: mega macs 50, czyli klasa kompakt dla nowoczesnej diagnostyki pojazdów; mega macs 55 urządzenie diagnostyczne klasy premium dla warsztatów samochodowych. Do obsługi motocykli służy mo macs 50, czyli kompletne rozwiązanie dla diagnostyki niezależnie od marki.

 

Fot. Hella. Mo macs 50 Wszystkie testery diagnostyczne Hella Gutmann z serii mega macs oraz mo macs od lipca br. są dostępne w ofercie Hella Polska. Urządzenia sprzedawane są w ramach sieci dystrybucyjnych partnerów handlowych firmy Hella, takich jak: ADI, Auto-Land, Auto Partner Bieruń, Best Product, GAU PL, Hart, HSK, Inter Cars, Inter Team, Moto Profil, Wega, Sosulski.

 

Funkcje mega macs 42

Odczyt i kasowanie kodów usterek prawie wszystkich sterowników, objaśnienie kodów usterek z podaniem szczegółowych informacji, wyświetlanie parametrów z zastosowaniem grafiki i wyjaśnień, wyświetlanie przyłącza diagnostycznego i nazwy adaptera, test podzespołów wykonawczych, kodowanie, regulacja podstawowa, kasowanie inspekcji wydruk wszystkich wyników pomiarów, akumulator wewnętrzny


Bezpłatny Newsletter

Ankieta:

Czym się kierujesz kupując nowy samochód?

Motofakty © 2000-2010 Polskapresse Sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o..