Mieszczuch przyszłości

Wiadomości z rynku / Premiery

Autor: Robert Tomaszewski

Liczba odwiedzin: 1601

Twizy Z.E. Concept to w stu procentach elektryczny pojazd koncernu Renault, który powiększa przyszły rynek transportu indywidualnego w miastach.

Twizy Z.E. Concept to w stu procentach elektryczny pojazd koncernu Renault, który powiększa przyszły rynek transportu indywidualnego w miastach. Fot. Renault

 

Z założenia Twizy Z.E. Concept skierowany jest, przede wszystkim do mieszkańców dużych miast, przemieszczających się szybko z jednego punktu „miejskiej dżungli” w drugi, balansujących między życiem zawodowym a prywatnym. 

 

Mierzące 2,3 m długości i jedyne 1,13 m szerokości auto posiada mały a tym samym wygodny w ciasnych aglomeracjach promień skrętu który wynosi 3 m. Małe gabaryty przekładają się także na jego małą masę- 420 kg (wraz z akumulatorami), a co za tym idzie większy zasięg pojazdu wynoszący ok. 100 km.

 

Auto wyposażone jest w silnik elektryczny o mocy 15 kW (20 KM) i momencie obrotowym 70 Nm, który sprawia, że samochód dorównuje przyśpieszeniem, jednośladom z silnikiem spalinowym o pojemności 125 cm sześciennych. Elektryczny silnik pozwala rozpędzić Twizy Z.E do prędkości maksymalnej 75 km/h a to sprawia, że auto dobrze sobie radzi również w strefach podmiejskich.

 

Fot. Renault Szkieletowa konstrukcja nadwozia zapewnia kierowcy i pasażerowi bezpieczeństwo oraz ochronę przed warunkami atmosferycznymi.  We wnętrz dwuosobowego auta znajdziemy dwa fotele ustawione jeden za drugim. Kontrolki zostały umieszczone w szeregu komórek typu plaster miodu.

 

Zajęcie tylniego siedzenia ułatwić ma zamocowane do dachu pojazdu oparcie umożliwiające odchylenie jego dolnej części. Pojemność bagażnika znajdującego się pod tylnim siedzeniem można powiększyć z 50 do 60 l. Oprócz tego po obu stronach kierownicy umieszczone są schowki o pojemności 3 l.

 

W skład systemów bezpieczeństwa auta wchodzą listwy wzmacniające nadwozie, 4-punktowa „uprzęż” z przodu, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z tyłu, poduszka powietrzna kierowcy oraz dwie boczne poduszki powietrzne.

 

Przód i tył Twizy Z.E. Concept są wyposażone w świetlne matryce, których diody, tworzą kształt plastra miodu. Pełnią one rolę reflektorów z przodu i tylnych świateł z tyłu. Fot. Renault

 

Litowo-jonowe akumulatory Twizy Z.E. Concept są usytuowane pod siedzeniami. Ich doładowanie odbywa się za pomocą kabla nawiniętego na szpulę i umieszczonego z przodu pod logo Renault. Kabel ten, podłączany do zwykłego domowego gniazda 220 V 10/16 A, umożliwia całkowite naładowanie akumulatorów w ciągu 3,5 godz.

 

Twizy Z.E. Concept stanowi zapowiedź jednego z rozwiązań w zakresie transportu indywidualnego ze 100-procentowym napędem elektrycznym, jakie znajdą się w ofercie Renault, poczynając od 2011 roku. 

Komentarze

    • Roger
    • zapisałem sobie najlepszy tekst Wieryga: Bo dla karakanow i curdupelikow - puszki od sardynek robio komuchi-makaroniarskie w jewropiczce a dla japcow-tajlandow w Japcowni tabakierki na kolkach!patrz slawetny bubel komuny pt F126!he!he!To dopiero byla komigranda- tandeta dla lilipuciat! Nie mowiac o "jakosci" ect! he!he!Kryzys?? zamknac tandete krduplasto!
    • GeTe
    • taaaaa... i widać, że to francuz :P
    • galgan25
    • Roger, ostatnio zastanawiałem się, dlaczego Wieryg się nie odzywa. Czyżby ze względu na kryzys odcięli mu internet? :D
    • wodzu1
    • Dobrze, że to koncept.
    • ondraszek
    • To już bardziej przemawia do mnie koncept VW L1. Fakt, że spalinowy, ale przynajmniej wygląda po ludzku. Te 1,5 litra ON to i tak byłaby pestka.
    • Roger
    • pewnie znowu pojechał na te swoje rodzinne wypady "na żagle" :)

Dodaj komentarz