Ministerialna homologacja na bankowozy Infiniti
Autor: (ip)
Liczba odwiedzin: 593
Trzy modele Infiniti – EX, FX i M – po wykonaniu wymaganych ustawowo adaptacji, otrzymały świadectwa homologacji M1 – samochód specjalny, bankowóz typu C – wydane przez Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.
Po analizie przepisów doszliśmy do wniosku, że tylko oferując bankowozy z 
homologacją, możemy zapewnić naszym klientom spokój ducha wynikający z przestrzegania prawa – mówi Grzegorz Szczypior, dyrektor generalny Infiniti Polska.
Wszystkie samochody, skompletowane zgodnie z rozporządzeniem ministra spraw wewnętrznych i administracji, pozytywnie przeszły badania homologacyjne w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji oraz Instytucie Transportu Samochodowego. Homologacje uzyskane przez importera Infiniti – Polską Grupę Dealerów obejmują trzy modele w ośmiu łącznie wersjach silnikowych. Są to: EX37, EX30d, FX37, FX50, FX30d, M37, M30d i hybryda M35h. Ceny zaadaptowanych na bankowozy samochodów są o 10 500 złotych wyższe od cen wersji bazowych.
Liczba klientów, którzy złożyli wstępne zamówienia i czekali na decyzje homologacyjne nie pozwala spodziewać się jakiejś masowej sprzedaży wersji bankowozowych – ostrożnie komentuje Grzegorz Szczypior. Szacuje on, że udział bankowozów w sprzedaży wyniesie najwyżej
kilkanaście procent. Ograniczeniem są przepisy podatkowe. Przecież polscy przedsiębiorcy doskonale wiedzą, że homologacja to tylko formalne potwierdzenie prawa do odliczenia VAT i że musi być spełniony drugi warunek – zakup ma służyć firmie do wykonywania czynności opodatkowanych – twierdzi dyrektor Infiniti Polska.
Przypomnijmy, że zgodnie z rozporządzeniem ministra spraw wewnętrznych i administracji, bankowóz powinien być wyposażony w:
homologacją, możemy zapewnić naszym klientom spokój ducha wynikający z przestrzegania prawa – mówi Grzegorz Szczypior, dyrektor generalny Infiniti Polska. Wszystkie samochody, skompletowane zgodnie z rozporządzeniem ministra spraw wewnętrznych i administracji, pozytywnie przeszły badania homologacyjne w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji oraz Instytucie Transportu Samochodowego. Homologacje uzyskane przez importera Infiniti – Polską Grupę Dealerów obejmują trzy modele w ośmiu łącznie wersjach silnikowych. Są to: EX37, EX30d, FX37, FX50, FX30d, M37, M30d i hybryda M35h. Ceny zaadaptowanych na bankowozy samochodów są o 10 500 złotych wyższe od cen wersji bazowych.
Liczba klientów, którzy złożyli wstępne zamówienia i czekali na decyzje homologacyjne nie pozwala spodziewać się jakiejś masowej sprzedaży wersji bankowozowych – ostrożnie komentuje Grzegorz Szczypior. Szacuje on, że udział bankowozów w sprzedaży wyniesie najwyżej
kilkanaście procent. Ograniczeniem są przepisy podatkowe. Przecież polscy przedsiębiorcy doskonale wiedzą, że homologacja to tylko formalne potwierdzenie prawa do odliczenia VAT i że musi być spełniony drugi warunek – zakup ma służyć firmie do wykonywania czynności opodatkowanych – twierdzi dyrektor Infiniti Polska.Przypomnijmy, że zgodnie z rozporządzeniem ministra spraw wewnętrznych i administracji, bankowóz powinien być wyposażony w:
- co najmniej jeden pojemnik specjalistyczny do przewozu gotówki;
- immobiliser;
- alarm z m.in. rezerwowym zasilaniem, uruchamianą drogą radiową funkcją „panika”, dodatkowym wyłącznikiem wewnątrz przedziału osobowego, czujnikami ochrony wnętrza;
- monitorowany z zewnątrz system lokalizacji satelitarnej GPS z sygnalizacją napadu oraz transmisją danych m.in. o położeniu i prędkości pojazdu, otwarciu i zamknięciu drzwi, włączeniu i wyłączeniu silnika.
