Do końca tego roku Komisja Europejska przekaże dofinansowanie w wysokości 19 mld złotych do projektów realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Dzięki takim dotacjom, od 2007 r. w Polsce w budowie jest prawie 2 tys. km nowych autostrad i dróg ekspresowych. Jednak w nadchodzących latach wielkość subwencji znacząco zmaleje. Drogowcy szacują, że w przyszłości kwoty dofinansowań będą znacznie mniejsze niż dotychczas. Na przykład, w 2012 roku Bruksela przekaże GDDKiA około 13,8 mld złotych, a rok później już tylko około 6 mld. Natomiast w latach 2014-2020 rząd przeznaczy na główne inwestycje drogowe połowę pieniędzy mniej, niż jest to zaplanowane w obecnym budżecie Unii Europejskiej. Przez ten czas może powstać tylko nieco ponad 800 km nowych dróg ekspresowych i kilkadziesiąt obwodnic.

CZYTAJ TAKŻE

Budowa drogi S17: utrudnienia na trasie Lublin-Warszawa

Jesienne remonty na drogach Małopolski

Taki obrót spraw oznacza gwałtowne spowolnienie inwestycji drogowych i kłopot nie tylko dla kierowców, ale także dla firm budowlanych, którym ubędzie nowych zleceń.

Co ciekawe, na lata 2007-2013 Komisja Europejska przyznała Polsce około 270 mld złotych, z czego około 45 mld jest przeznaczona na projekty drogowe w ramach programu Infrastruktura i Środowisko.

Źródło: wp.pl

Weź udział w akcji serwisu motofakty.pl: "Chcemy Taniego Paliwa" - podpisz petycję do rządu