Volvo wzmocniło największy ze swoich silników pracujących na biopaliwie E85.
Jednostka 2.5 Flexifuel osiąga teraz 231 KM (plus 30 KM), a maksymalny moment obrotowy wynosi 340 Nm (wzrost o 40 Nm). To efekt zmian w pracy oprogramowania sterującego pracą silnika, dzięki czemu wzrosło ciśnienie doładowania turbosprężarki.
Udało się jednocześnie ograniczyć średnie zużycie paliwa o 5 – 6 proc. W S80 i V70 z ręcznymi skrzynia biegów wynosi ono odpowiednio 8,8 i 8,6 l/100 km, a z przekładniami automatycznymi – 9,7 i 9,6 l/100 km
Silnik może pracować na E85, czyli mieszaninie benzyny (ok. 85 proc.) i bioetanolu (ok. 15 proc.) – alkoholu pochodzenia roślinnego. Spalanie jest wówczas o mniej więcej 30 proc. wyższe niż w przypadku benzyny, ze względu na mniejszą wartość energetyczną paliwa.