mapa strony
Motofakty.pl > Motofakty > Motocykle > Motocykle i skutery
Poprzedni artykuł: Motocykl na wodór Lista artykułów: Motocykle i skutery Następny artykuł: Skutery podbijają Polskę

Motocykl z turbodieslem!

13.02.2008 Liczba odwiedzin: 16180

Ile może kosztować motocykl? 30, 50, 100 tys. zł? W przypadku Neandera cena wynosi 95 tys., ale euro, czyli ok. 343 tys. zł.Fot. Neander

 

Dlaczego tak drogo? Bo Neander jest jedynym na świecie seryjnie produkowanym motocyklem z turbodoładowanym silnikiem diesla. I za tę właśnie wyjątkowość firma każe sobie słono płacić.

 

Jednostka napędowa z wtryskiem common rail i dwoma cylindrami ma pojemność 1345 cm3 i osiąga moc 112 KM. Fot. Neander Maksymalny moment obrotowy wynosi 214 Nm. Nad stworzeniem silnika inżynierowie z firmy Neander pracowali prawie dziewięć lat, przy czym cztery z nich poświęcono na wersję koncepcyjną. Testy gotowej jednostki zaczęły się w grudniu 2003 r. i trwały do roku 2007. W międzyczasie przygotowywano ramę i zawieszenie motocykla wzorując się m.in. na podzespołach z Yamachy 1100. Ostatecznie w zeszłym roku wprowadzono jednoślad do sprzedaży.

 

Silnik Neandera współpracuje z 6-stopniową skrzynią biegów. Przyspieszenie do setki trwa 4,5 sekundy. Przeniesienie napędu odbywa się z wykorzystaniem pasa. Motocykl waży 295 kg, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,7 l/100 km.

Fot. Neander

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

Autor: (mp) Reklama

Komentarze

Autor: pipor
13.02.2008 12:36
YamaCHy?!? ("...na podzespołach z Yamachy 1100.").
  • Dodaj komentarz
  • Zaloguj się by pochwalić 0
Autor: ogrudek
01.10.2008 16:02
Cos sie uczepił? A może on jest na podzespołach 'yamachy' (czytaj: jamaczy). A co, nie znasz takiej
marki? Chińczycy wszystko robią, to może i 'jamaczę'. W dieslu. Z turbiną. Na mus pracuje ładniej
niż harley bez tłumika istąd cena. Za muzykę.
A tak na boku - redachtor (mp) i korekta - do szkoły. Pała z ortografii!
  • Zaloguj się by pochwalić 0
Autor: matias21
13.02.2008 14:33
ale mi rewelacja średnie spalanie na poziomie niektórych samochodów z dieslem...
  • Dodaj komentarz
  • Zaloguj się by pochwalić 0
Autor: Jarpoz
13.02.2008 18:16
Taki diesel to na pewno nigdy się nie zwróci. Ciekaw jestem jaka będzie głośność takiego
niewytłumionego diesla??? Zapewne skoro niedawno wszedł do produkcji to spełnia aktualne i przyszłe
normy czystości spalin. Nic nie napisano o skrzyni biegów i obrotach przy których osiąga moc
maksymalną. Idealnym rozwiązaniem byłaby chyba bezstopniowa skrzynia biegów.
  • Dodaj komentarz
  • Zaloguj się by pochwalić 0
Autor: Roger
13.02.2008 19:44
no spalanie to nie rewelacja ale wrażenia z jazdy pewnie przeciwnie :) ładnie to musi ...dalać.
  • Dodaj komentarz
  • Zaloguj się by pochwalić 0
Autor: Piasek
14.02.2008 10:53
Żadna nowość panowie redaktorzy... Na długo przed tym cudem przez wiele lat marka Royal Enfield
produkowałą jedyny na świecie motocykl napędzany silnikiem wysokoprężnym. Silnik był chłodzony
powietrzem a zaadaptowany był z ... kosiarki. Prędkość max wynosi 80km/h za to spalanie 1.7L ON na
setkę - jeździ kilka egzemplarzy tego po polskich zlotach... sam zaś motocykl produkowany był do
2007r... Idąc dalej tym tropem studenci bodajrze Politechniki Wrocławskiej skonstruowali równiez
motocykl z wyskoprężnym silnikiem. Konstrukcję motocykla i przeniesienie napędu opracowali sami -
totalnie nowatorsk
  • Dodaj komentarz
  • Zaloguj się by pochwalić 0
Autor: Piasek
14.02.2008 10:57
a konstrukcja a za napęd posłużył im silnik 1.2 TDI z VW Lupo... Odpowiednio zmodyfikowany aby mógł
napędzać motocykl... motocykl który pomyślnie przeszedł wszelkie testy bezpieczeństwa i użytkowości
- niestety szkoda ze całą impreza zakończyła się tylko na jednym egzemplarzu... Podejrzewam że za
kilka lat ktoś z wielkich europy dotrze do tych planów, rozpocznie seryjną produkcję a wszyscy
okrzykną go geniuszem... Jak to było w przypadku silnika spalinowego czy Enigmy... Na naszych
"plecach" świat idzie do przodu... a my zawsze gdzieś tam w cieniu...
  • Dodaj komentarz
  • Zaloguj się by pochwalić 0
Autor: Roger
23.09.2008 20:39
ale tutaj jest turbo diesel a nie sam wysokoprężny.
  • Dodaj komentarz
  • Zaloguj się by pochwalić 0

Bezpłatny Newsletter

Ankieta:

Czy jesteś za zaostrzeniem przepisów dla nowych kierowców?

Motofakty © 2000-2010 Polskapresse Sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o..