W minionym roku, niezależna organizacja ds. oceny bezpieczeństwa pojazdów Euro NCAP, przetestowała 53 modele samochodów, oceniając ich poziom ochrony życia zarówno pasażerów, jak i pieszych. W podsumowaniu, eksperci z tej organizacji wyróżnili pięć aut, które ich zdaniem wypadły najlepiej w swojej klasie. Zachowanie się auta w czasie zderzenia jest jednym z głównych czynników, jakie decydują o jego zakupie. Założona w 1997 roku organizacja Euro NCAP jest jedną z najpopularniejszych, które badają stan bezpieczeństwa aut dostępnych na europejskim rynku. Samochody oceniane są zarówno w zakresie zderzeń czołowych, jak i bocznych. Dodatkowo, punkty przyznawane są również za ochronę życia pieszych.

Po zsumowaniu wyników, każde z aut otrzymuje gwiazdki w liczbie od 0 do 5. Maksymalna nota stała się celem wielu producentów, którzy prześcigają się w kolejnych pomysłach, które mają ochronić życie kierowcy oraz pasażerów.

Wnioski, jaki płyną z ubiegłorocznych testów są zadowalające. Okazuje się, że wśród 53 zbadanych modeli, najgorszy z nich, Dacia Duster, otrzymał aż 3 gwiazdki. Pokazuje to, jak wielki postęp dokonał się w ostatnich latach w zakresie bezpieczeństwa samochodów.

Najlepsze wyniki w swojej klasie otrzymały natomiast:


- małe SUV-y: Audi Q3

- segment B: Chevrolet Aveo

- segment C: Ford Focus

- minivany: Mercedes-Benz Klasy B

- duże auta rodzinne: Volvo V60

Ponadto, organizacja wyróżniła również Chevroleta Chevroleta Malibu, Mercedesa Klasy M, Toyotę Yaris, Lexusa CT200h, Opla Zafirę Tourer, Hyundaia ix20, BMW X1 i Nissana Leaf oraz Forda Rangera. Wszystkie te pojazdy otrzymały 5 gwiazdek, czyli maksymalną ocenę Euro NCAP.