324 900 zł – tyle kosztować będzie w Polsce najtańsza wersja Nissana GT-R. Samochód można będzie zamówić już kwietniu, ale w ręce właściciela nie trafi wcześniej jak w marcu…2009 r.

GT-R to najnowszy sportowy samochód japońskiej marki. Napędza go benzynowy silnik V6 o pojemności 3,8 l z dwiema turbosprężarkami. Maksymalna moc tej jednostki to 480 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 588 Nm. 

Wystarcza to do rozpędzenia GT-Ra do setki w 3,6 sekundy i osiągnięcia prędkości 314 km/h. Osiągi te są lepsze niż w Porsche 911 Turbo (3,9 sekundy, 310 km/h). Napęd przekazywany jest na cztery koła z wykorzystaniem sekwencyjnej, 6-stopniowej skrzyni biegów. W trybie sportowym (R), komputerowy moduł sterujący przewiduje najbliższą zmianę biegu na podstawie otwarcia przepustnicy, prędkości samochodu, hamowania oraz innych danych. Pozwala to skrócić czas zmiany przełożenia.

Standardowe wyposażenie obejmować będzie: przednie i boczne poduszki powietrzne, kurtyny powietrzne, ABS, układ stabilizacji toru jazdy, wspomaganie układu kierowniczego, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, automatyczną klimatyzację, radioodtwarzacz CD/MP3, komputer pokładowy, tempomat, regulowane elektrycznie w 8 płaszczyznach przednie siedzenia, z przyciskiem wejścia/wyjścia dla pasażerów z tyłu.

Dostawy Nissana GT-R do Europy rozpoczną się w marcu 2009 r.. Zamówienia można będzie składać od 2 kwietnia bieżącego roku u wybranych dealerów (Nissan High Performance Centres) z jednoczesnym wpłaceniem zaliczki w wysokości 5 tys. euro. Od 4 kwietnia klienci będą mogli składać wstępne zamówienia na model GT-R, wpłacając zaliczkę online pod adresem www.gtrnissan.com