Nowe stawki akcyzy

Od 10 marca obowiązuje nowe rozporządzenie w sprawie akcyzy na samochody.

Zgodnie z rozporządzeniem Ministerstwa Finansów zmalało opodatkowanie nowych samochodów osobowych. W przypadku aut o pojemności silnika do 2.0 l, akcyza jest obniżona z 6 do 3 proc., a powyżej tej pojemności - z 15 do 12 proc. Niższa będzie też akcyza na pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu osób, włącznie z pojazdami typu kombi oraz autami wyścigowymi. W tym przypadku na samochody o pojemności silnika powyżej 2.0 l akcyza spadła z 17.6 do 13.6 proc., a na pozostałe z 6.4 do 3.1 proc.
Natomiast dla samochodów używanych podatek akcyzowy został podwyższony.
 
Uzależniono wysokość stawki procentowej podatku akcyzowego od wieku pojazdu. Dotyczy to używanych samochodów osobowych, przed pierwszą rejestracją w Polsce po upływie dwóch lat kalendarzowych od ich produkcji - wliczając rok produkcji jako pierwszy rok kalendarzowy. Stawki akcyzy nie będą mogły jednak przekroczyć 40 proc. - w przypadku opodatkowania akcyzą na terenie Polski, a w przypadku importerów - 65 proc.
 
Obliczenie podatku akcyzowego jest dosyć skomplikowane i wyprowadzono do tego specjalny wzór: Su=Sn+12(W-2), gdzie Su oznacza stawkę podatku akcyzowego, wyrażoną w procentach, Sn - stawki podatku akcyzowego dla samochodów osobowych w zależności od pojemności silnika, W - wiek samochodu wyrażony w latach kalendarzowych, liczonych począwszy od roku produkcji do roku dokonania sprzedaży włącznie, a w przypadku importu - liczonych począwszy od roku produkcji do roku dokonania zgłoszenia celnego.
Rząd podniósł też bardzo wysoką opłatę rejestracyjną z 200 do 1000 zł.
 
Aureliusz Mikos, redaktor naczelny tygodnika "Moto Express"
Zmiany są bardzo restrykcyjne. Ograniczono import i sprzedaż używanych aut, ale jednocześnie pozbawiono wielu ludzi możliwości nabycia taniego i przyzwoitego samochodu. W krótkim czasie na rynku używanych aut nic się nie wydarzy. Do tej pory sprowadzono tysiące samochodów i będą one sprzedawane przez kilka miesięcy.
Czy ludzie zamiast używanych aut zaczną kupować nowe? Ktoś kto kupuje używany samochód za 15 tys. zł i to często z kredytem, nie kupi nagle nowego za 40 tys. zł. Mentalności ludzi też nie można nagle zmienić. Nabywca leciwego Audi za 20 tys. zł nie będzie zainteresowany nowym Seicento lub Matizem, chociaż kosztują tyle samo.
 
Stawki podatku akcyzowego na importowane samochody osobowe (liczone od wartości celnej)