Nowe Subaru Impreza oficjalnie

Premiery

Autor: (pp) źródło: Autocar

Liczba odwiedzin: 868

Impreza jest jednym z najpopularniejszych modeli japońskiej marki Subaru. Podczas targów motoryzacyjnych w Tokio swoją premierę miała najnowsza generacja tego auta. Fot. Subaru Auto zostało zaprezentowane jako sedan (G4), oraz pięciodrzwiowy hatchback (Sport). Nowa Impreza będzie oferowana na wszystkich rynkach, na których dostępny jest dotychczasowy model.

CZYTAJ TAKŻE

Limitowana Impreza WRX STI S206

Trzecia Impreza WRC


Zaprezentowane w Tokio wersje Imprezy są napędzane 2.0-litrowym, wolnossącym silnikiem typu boxer. Generuje on moc 152 KM, dostępną przy 6200 obr./min. Nowością jest rodzaj przekładni. Subaru zdecydowało się na bezstopniową skrzynię CVT.

Widoczne na zdjęciu auto wyróżnia się kilkoma sportowymi akcentami. Należą do nich m.in. 17-calowe felgi wykonane z aluminium, a także agresywny design przedniego zderzaka. Należy jednak pamiętać, że w takiej specyfikacji auto będzie oferowane jedynie w Japonii. W 2012 roku Subaru przedstawi europejską wersję nowej Imprezy.

Fot. Subaru Fot. Subaru Fot. Subaru

Zobacz także

Komentarze

    • Jarpoz
    • Niestety gdzieś ten styl prawdziwej "Imprezy" się zgubił.
    • Mecenas
    • Brzydal po prostu i to już nie jak w latach poprzednich brzydal ze sportowym zacięciem tylko sam brzydal (jak zresztą wszystkie obecnie produkowane modele Subaru). Pozostaje tylko kwestia bezpieczeństwa bo ostatnio Subaru XV się nie popisało (wynik w teście Euro NCAP na poziomie małego miejskiego VW Up!)
    • Marekx
    • W ogole autko nie przypomina starego dobrego Subaru, design zostal zagubiony. Postawili na oplywowe, kosmiczne ksztalty, a szkoda. Totalnie bez tego pazura jaki mial subaru
    • maldolor
    • Subaru jak każdy producent - walczy w dobie kryzysu o zyski. Samochody sportowe to droga - nomen omen - impreza, dlatego też oddzielił produkcję cywilnych samochodów od sportowych. Pozostawienie nazwy Impreza przy "cywilach" może nie było najszczęśliwszym krokiem ze strony producenta ale do każdego, kto pasjonuje się rajdami i samochodami tej marki bardziej przemawia skrót WRX czy też STI i właśnie dział sportu tej firmy zadba o tych "szaleńców". Nie wiem o co to kruszenie kopii i mękolenie. Ten samochód przeznaczony jest dla Kowalskiego, ma być trwały, niezawodny i ekonomiczny bo cały świat idzie w tym kierunku i każdy producent nie dość, że musi dbać o kieszeń klienta, to jeszcze poddany jest presjii ekologów. Chcecie pięknego i mocnego Subaru, macie BRZ, S206, STI sedan a za chwilę dostaniecie WRX-a - auta przeznaczone do sportu.

Dodaj komentarz