Nowy indyjski sedan

 
Model Indigo Manza jest modelem z nowym nadwoziem zamontowanym na nowej płycie podłogowej. Z długością ponad 4,4 m, szerokością 1,7 m i rozstawem osi 2.5 m, sedan oferuje dość przestronne 5-osobowe wnętrze.
 
Konsola centralna deski rozdzielczej w najdroższych wersjach posiada wbudowany system muzyczny zawierający mi.in. złącza USB i Bluetooth. Z tym wyposażeniem, sterowanie systemem audio odbywa się przy pomocy przycisków umieszczonych na kierownicy.
 
Producent zadbał także o bezpieczeństwo, chociaż tutaj zastosowane systemy nie powalają na kolana. Standardowe wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa zawiera mi. in. ABS, poduszki powietrzne, łamaną kolumnę kierowniczą i wzmocnienia boczne. 
 
Indigo Manza ma być dostępny z dwoma silnikami. Pierwszy z nich to diesel o pojemności 1,3 l i mocy 90 KM z systemem common rail oraz sprężarką o zmiennej geometrii. Drugim jest 1,4-litrowa, 90-konna benzynowa jednostka z systemem zmiennych faz rozrządu. Obie jednostki to efekt współpracy z koncernem Fiata. 
 
Tata Indigo Manza pozycjonowany będzie w segmencie rynku, w którym dostępne są takie modele jak Chevrolet Aveo sedan, Dacia Logan czy Honda City.
 
Nowy model oferowany będzie na początku tylko na rynku indyjskim. W krajach europejskich, także w Polsce, auto ma się pojawić w drugiej połowie 2010 r. W Indiach w przeliczeniu na złotówki za Manzę trzeba zapłacić od ok. 30 tys zł.