Nowy model czy stary?

Druga połowa roku obfituje w nowe modele aut oraz face liftingi. Od początku wakacji zostały wprowadzone do sprzedaży odnowione wersje znanych modeli, takich jak Kia cee’d czy też takie nowości jak VW Polo i Skoda Yeti. Przed nami także kilka nowości i tu rodzi się dylemat.

Ci, którzy zastanawiają się nad kupnem auta, mogą rozważać wybranie jego nowej odmiany, bądź zdecydowć się na starą. Przy takim dylemacie należy brać pod uwagę kilka istotnych aspektów.

Za zakupem „odchodzącego” modelu zawsze przemawia fakt, że auto, które jest już produkowane przez kilka lat, pozbawione zostało tzw. wad wieku dziecięcego, które producent wyłapał i usunął. Mniejsza jest więc szansa na wystąpienie fabrycznych usterek i drobnych wad, których producent nie wyłapał w fazie testów, a które są sukcesywnie usuwane w pierwszym okresie produkcji. 

Po drugie można oczekiwać różnego rodzaju zniżek i promocji, które będą oferowane przez sprzedawców przed wkroczeniem odnowionego modelu. W tym miejscu zadajmy sobie pytanie, czy upust który otrzymamy na auto, zrekompensuje nam utratę wartości starego modelu podczas odsprzedaży samochodu.

Przy zakupie odnowionego modelu nie możemy liczyć na zbyt duże upusty i promocje, za to mamy pewność, że przez najbliższe trzy a nawet cztery lata nie pojawi się jego następca, więc nasz samochód będzie wciąż nowym modelem, a przez to będzie utrzymywał atrakcyjniejszą cenę na rynku wtórnym.

Kolejną sprawą jest kwestia serwisowania i naprawy. Do aut produkowane przez kilka lat oferowanych jest wiele zamienników części, a nieco starsza technologia jest tańsza w naprawie, chociaż i tak pamiętajmy, że przeglądy gwarancyjne będą wykonywane w obydwu przypadkach w autoryzowanych serwisach, co już nie gwarantuje niższych cen napraw ani przeglądów.