Octavia najpopularniejszym kombi

Wiadomości z rynku / Archiwum

Autor: (ip)

Liczba odwiedzin: 1748

Spośród wszystkich modeli kombi dostępnych na polskim rynku, największą popularnością cieszy się Skoda Octavia.

Spośród wszystkich modeli kombi dostępnych na polskim rynku największą popularnością cieszy się Skoda Octavia.


Fot. Skoda W okresie od stycznia do lipca czeski model uzyskał 16,07% udział w rynku samochodów z nadwoziem typu kombi, wyprzedzając Forda Focusa (10,60%) i Skodę Fabia (9,67%).

Skoda Octavia Combi dostępna jest w sprzedaży od 1998 roku. Od początku pojawienia się na rynku zyskała uznanie wielu klientów. Jednak w ostatnim okresie jej popularność jeszcze wzrosła. Samochód cieszy się tak ogromnym powodzeniem przede wszystkim dzięki udanemu face-liftingowi, wspartemu skuteczną kampanią reklamową i nowej gamie silników.

Nie bez znaczenia jest również fakt, że Octavia Combi w wersji 5-osobowej oferowana jest z homologacją ciężarową, czyli tzw. kratką, co przynajmniej na razie, umożliwia odliczenie podatku VAT przy jej zakupie.

Komentarze

    • Jarpoz
    • Face-lifting jest koszmarny - bułowate reflektory, grill w bezgustownym, "starym", koreańskim stylu ( bo nowy styl koreański jest O.K. ), na szczęście nie zmieniono tyłu który wygląda bardzo poprawnie. Wersja przed liftingiem była udanym przykładem skromnej, stonowanej elegancji. Design to główny powód że nie rozważam nawet zakupu nowej Octavii ( a jestem właścicielem poprzedniej wersji ). Natomiast popularność modelu jest oczywista, stara, dobra, sprawdzona i tańsza technologia VW, brak filtra cz. stałych w 1.9 TDI, wolnossące silniki dobrze tolerujące gaz, mega-bagażnik, duża ładowność,
    • Jarpoz
    • duża szansa na tanią i względnie niezawodną eksploatację po 5-u latach eksploatacji, wystarczająco obszerne wnętrze. Dla wymagających mocniejsze silniki 1.8 TSI i 2.0 TDI 170 km, napęd 4x4, A DLA RYZYKANTÓW dostępne są też nowe wynalazki typu 1.2 TSI ( może to jako nowe jakoś nawet pojeździ, ale jak to potem sprzedać to już inny problem ?, nawet zaryzykowałbym pogląd że ryzykowny jest zakup 1.4 TSI, chyba że do miasta ).
    • alan2
    • Niestety kolego silniki TDI Volkswagen i Skoda zastępują TDI Comon Raily, które posiadają już filtr cząstek stałych, ale są napewno oszczędne. Taki 1.6TDI-CR z blumotion i mocy 105KM spala ok 3,8l/100km co jest naprawdę dobrym wynikiem. Jeżeli chodzi o 1,2 TSI to są montowane w Polo i Golfie i jak narazie spisują się bez zarzutów, nie bez znaczenia jest fakt że VW jest jednym z najmniej awaryjnych aut. A skoda jednak korzysta z silników zbudowanych na bazie VW.
    • Jarpoz
    • Niestety z tą bezawaryjnością VW nie jest tak różowo, ale powiedzmy że jest przyzwoicie. Nawet jeżeli 1.9 TDI jest konstrukcją z gorszym wtryskiem, to nie ma największej wady współczesnych diesli, czyli filtra cz. stałych, jedyna jego wada to że ma tylko 105 km, a kiedyś miał 130 i 150 km (a podobnież zazwyczaj ma 115-122 km). Jest też konstrukcją trwałą i tańszą niż 1.6. Ja jednak albo dopłaciłbym do 2.0 140 km, lub wybrałbym 1.9 TDI. Niestety pojemność 1.2 długoterminowo sprawdzi się wyłącznie w klasie B lub niżej. W Golfie i Octavii to będzie porażka o której może nie pierwsi właściciele
    • Jarpoz
    • się nie przekonają, ale następni na pewno i to bardzo boleśnie.
    • laaant
    • nie jestem wlascicielem takiej limuzyny ale jechalem 400 km cudzą. przyspieszenie do wyprzedzania doskonale nawet na 5 biegu przy 100/h wyprzedzanie auta to kwestia 5-10 sekund.miejsca duzo .cichutko w srodku.ladnie w srodku. duzy bagaznik. wygodnie.i kogo bym sie nie zapytal to ma do tego auta pelne zaufanie.stad moze tyle sprzedazy.
    • Jarpoz
    • O jakim silniku piszesz? Ja jeździłem najwięcej 1.9 TDI 110 km i jest to więcej niż wystarczający silnik do Octavii 1, TDI 90 km i benzyna 1.6 101km są za słabe,130 km jest bardzo dynamiczny. Octavią II też sporo jeździłem i 1.6/105 jest stanowczo za słaby, 1.6TSI 115 km za słaby,1.9TDI 105km wystarczający,2.0TDI 140 km jest bardzo dynamiczny. Innymi Octaviami nie jeździłem. Trochę pojeździłem Seatem (odpowiednikiem Octavii 1) z benzynowym 1.8 125 km i jest wystarczający, ale gorszy niż 1.9TDI 110 km. Jako pasażer jechałem 1.8TSI 150km i jest bardzo dynamiczny, oraz 2.0 115 km i jest dobry.

Dodaj komentarz