Odcinkowy pomiar prędkości. Apele o szybszą jazdę

- Wszystkiemu winien jest zainstalowany tam pomiar prędkości, który notabene nie działa. Mimo to ludzie ściągają nogę z gazu - mówi Mariusz Jarzombek z Urzędu Miasta w Tarnowskich Górach.

Obecnie odcinkowy pomiar prędkości działa w 5 z 29 miejsc. Pozostałe nie zostały jeszcze uruchomione. W przypadku 17 lokalizacji trwają formalności związane z dostarczeniem energii elektrycznej, a urządzenia te powinny rozpocząć rejestrację wykroczeń do końca I kwartału 2016 roku. W siedmiu przypadkach prowadzone są dopiero działania związane z budową przyłączy elektroenergetycznych.

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości?

Na początku i końcu odcinka, ustawione są urządzenia, które zarejestrują wjazd i wyjazd samochodu. Odcinki mają średnio kilka kilometrów długości. Maszyny wykonają zdjęcia samochodów, a także zmierzą czas, w jakim auta pokonają odcinek. Na tej podstawie zostanie przeanalizowana prędkość pojazdu. Jeśli okaże się, że kierowca jechał ze średnią prędkością wyższą niż dopuszczalna, automatycznie otrzyma karę. W innym przypadku zdjęcia zostaną natychmiastowo skasowane z bazy danych.

Nadzór nad całym systemem sprawuje Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), którego pracownicy poinformują kierowcę o przekroczeniu przepisów. Odcinki, na których jest dokonywany pomiar, oznaczone są znakiem z informacją na jakiej długości się on odbywa.

Lista lokalizacji, w których działa odcinkowy pomiar prędkości:

- Łosiów, droga krajowa nr 94, woj. opolskie, na odcinku 1 km,
- Łuszczowie, droga krajowa nr 82, woj. lubelskie, na odcinku 2,9 km,
- Karniewo, droga krajowa nr 60, woj. mazowieckie, na odcinku 1,8 km,
- Zwierki-Zabłudów, droga krajowa nr 19, woj. podlaskie, na odcinku 3,8 km,
- Strachówka-Warmiaki, droga krajowa nr 50, woj. mazowieckie, na odcinku 2,7 km.