Oficjalne ceny Volkswagena up! w Polsce

Wiadomości z rynku / Premiery

Autor: (ip)

Liczba odwiedzin: 1062

W polskich salonach rozpoczęto przyjmowanie zamówień na najnowszy model Volkswagena – up!. Klienci mogą wybrać jedną z trzech wersji: podstawową take up!, wersję zorientowaną na komfort – move up! i najbogatszą – high up!. W polskich salonach rozpoczęto przyjmowanie zamówień na najnowszy model Volkswagena – up!. Klienci mogą wybrać jedną z trzech wersji: podstawową take up!, wersję zorientowaną na komfort – move up! i najbogatszą – high up!.

Fot. Volkswagen W momencie wprowadzania na rynek, dostępne będą dodatkowo dwie wersje bazujące na odmianie high up!, mianowicie up! black i up! white.

- „Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie zaprezentowano całkowicie nowy produkt, który wyznacza nowe standardy w segmencie małych aut. Tym produktem jest Volkswagen up!. Na rynku polskim już wersja podstawowa będzie wyposażona w system ESP oraz 4 poduszki powietrzne. Oferta z ceną wyjściową 31.290 zł, korzystną strukturą dopłat do wyższych wersji oraz wyposażenia dodatkowego jest bardzo atrakcyjna. Polscy dealerzy rozpoczęli dziś przyjmowanie zamówień, pierwsze samochody będą dostępne pod koniec lutego 2012.” – powiedział Marek Ćwiek, Kierownik Działu Produktu marki Volkswagen w Kulczyk Tradex.

CZYTAJ TAKŻE

Volkswagen up! za 400 zł miesięcznie?

16 osób w Volkswagenie up!


Cena bazowego modelu to 31.290 zł, seryjnie wyposażony jest on m.in. w ESP, 4 poduszki powietrzne, światła do jazdy w dzień i wspomaganie kierownicy. Atrakcyjną ofertę stanowi wersja move up!, której cena wynosi 34.390 zł, wśród wyposażenia standardowego tej wersji znajdują się m.in. centralny zamek z pilotem, szyby sterowane elektrycznie, dzielona kanapa, fotel kierowcy z regulacją wysokości oraz system easy entry. Move up! wyróżnia się również charakterystycznym panelem na desce rozdzielczej.
Fot. Volkswagen
Najbogatsza wersja high up! kosztuje 39.890 zł, do jej wyposażenia standardowego należą m.in. klimatyzacja, radioodtwarzacz z czytnikiem MP3, podgrzewane fotele, reflektory przeciwmgielne oraz obręcze ze stopu metali lekkich. Klienci mogą oczywiście doposażyć samochód według swoich potrzeb. Wśród opcji szczególnie warto zwrócić uwagę na wielofunkcyjne urządzenie maps+more w cenie 1.200 zł, które może pełnić funkcje nawigacji, zestawu telefonicznego, komputera pokładowego, czy też trenera oszczędnej jazdy oraz na system awaryjnego hamowania w cenie 850 zł.

Z długością 3,54 metra i szerokością 1,64 metra (bez lusterek zewnętrznych) up! należy do najmniejszych czteroosobowych samochodów. Jego wysokość to 1,48 metra.

Wraz z up! debiutuje nowa generacja trzycylindrowych silników. Jednostki benzynowe mają moc 60 lub 75 KM i spełniają normę emisji spalin Euro5. Średnie zużycie paliwa to 4,5 l/100 km (60 KM) i 4,7 l/100 km (75 KM).

Cena/Model take up! move up! high up! white up! black up!
1.0 60 KM 31 290 zł 34 390 zł 39 890 zł - -
1.0 75 KM 33 590 zł 36 690 zł 42 190 zł 46 490 zł 46 490 zł

Zobacz także

Komentarze

    • alan2
    • Ceny trzeba przyznać są zaskakująco niskie, do tego jak na debiut pięć wersji wyposażenia to dużo, UP ze Skodą i Seatem mogą naprawdę nieźle namieszać na rynku
    • cris
    • Niskie ceny??? Porównaj wielkość "tego czegoś", wykończenie i wyposażenie z innymi miejskimi autkami. Klima manualna w wersji za prawie 40 kpln (silnik 1.0, 60 KM). Tylko d e b i l kupi taki wynalazek.
    • Jarpoz
    • Ceny w odniesieniu do wyposażenia to porażka, ale trzeba przyznać że ciągle istnieje nie mała rzesza wielbicieli tej marki i pewnie będą piać z zachwytu. A uwielbienie jak wiemy nie ma nic wspólnego z inteligencją ( w tym wyboru auta ) Dla mnie nowa KIA PICANTO czy HYUNDAI I10 są lepszymi propozycjami w odniesieniu do ceny. Podsumowując pomimo rzeszy( nieprzesadnie inteligentnych ) wielbicieli marki VW, spektakularnych sukcesów nie wróżę. Ale żeby nie było wątpliwości nie jestem przeciwnikiem marki VW, a raczej sceptycznym
    • Jarpoz
    • sceptycznym zwolennikiem, ale w mojej ulubionej kategorii w motoryzacji czyli - DUŻO SAMOCHODU ZA ROZSĄDNE PIENIĄDZE - marka ta wypada co najwyżej na 3 z plusem, a często gorzej.
    • alan2
    • Wystarczy wejść na stronkę VW i dobrze poczytać cennik, jakoś nie widzę żebyś musiał wydać 40 tys żeby otrzymać samochód z klimą, 31 tys za UP-a w miarę dobrze wyposażonego a do tego dorzucasz 2200 i masz pakiet Cool&sound z klimą, radiem i Mp3.
    • cris
    • No więc wszedłem na tę stronę i faktycznie klima z radiem za 2200 ale do wersji, która nic poza tym nie ma a razem daje to 33,5 tys. Takie radio z dwoma głośniczkami to w zasadzie można pominąć (mp3 bez usb jak np w i10) a żeby użyć klimy przy takim motorku to pewnie trzeba znaleźć wcześniej jakiś przytulny parking bo i tak autko nie będzie miało siły jechać. Jak napisał Jarpoz - propozycja dla fanów szmelcwagena.
    • cris
    • Zapomniałem dodać: ten "w miarę dobrze wyposażony up" za 31,3 tys pln ma w zasadzie tylko koła i kierownicę. Pisząc o wersji za 40 tys miałem na myśli porównanie z przeciętną ofertą rynkową w tym segmencie, która oferuje znacznie więcej za dużo niższą cenę. Ale cóż: jak widać miłość jest ślepa. Szkoda, że bez wzajemności :))))).

Dodaj komentarz