Paryż: Kia Soul Hybrid

Kia Soul Hybrid ma elektrycznie składany, miękki dach o wymiarach 176,5 na 98 cm. Samochód napędzany jest przez współpracującymi ze sobą silnikami: benzynowym o pojemności 1,6 l/122 KM i elektrycznym o mocy 20 KM. Współpracuje z nimi bezstopniowa skrzynia biegów.

Silnik elektryczny, którego krzywa maksymalnego momentu przebiega niemal płasko pomiędzy 1500 a 6300 obr./min zamontowany jest pomiędzy kołem zamachowym i skrzynią biegów wspomagając jednostkę spalinową podczas rozruchu, przyspieszania i pokonywania wzniesień.

Podczas jazdy ze stałą prędkością silnik elektryczny wyłącza się – lecz podczas hamowania doładowuje „energią z odzysku” zespół akumulatorów zabudowany w podłodze bagażnika.

Soul Hybrid przyspiesza do setki w 12,3 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 157 km/h. W wersji prototypowej średnie zużycie paliwa wynosi 4,9 l/100 km.

Pokazywany w Paryżu Soul Hybrid ma przezroczystą maskę silnika i podłogę, aby łatwo „podejrzeć” hybrydowy zespół napędowy wraz z baterią akumulatorów.