Peugeot 207 RC Rallye

207 RC Rallye jest czwartym autem z grupy 207 „by Peugeot Sport”, po wyścigowym Spiderze THP, wyścigowym 207 LW i rajdowym 207 Super 2000.

W samochodzie zastosowano silnik THP (Turbo High Pressure) o pojemności 1,6 l i mocy 180 KM opracowany we współpracy z BMW Group i używany już w modelach Spider i LW do wyścigów torowych.

Jednostka napędowa jest sprzężona z nową, kłową skrzynią biegów z sześcioma przełożeniami. Przy mocy 180 KM i całkowitej masie 1120 kg auto będzie homologowane w klasie R3, co wymaga wyposażenia pojazdu w klatkę bezpieczeństwa.

W zależności od rodzaju nawierzchni, po której jeździć ma 207 RC Rallye (asfalt lub szuter) wymieniany jest układ sprężyn i amortyzatorów, hamulce przednie i zabezpieczenia.

Cena zestawu 207 RC Rallye w wersji do jazdy po asfalcie wynosi 20 500 euro netto. Obejmuje nadwozie ze wspawaną klatką bezpieczeństwa, skrzynię biegów, układ elektryczny i wiązki przewodów, sprężyny i amortyzatory, hamulce, obręcze kół. Zestaw „szutrowy” jest dostępny w cenie 5000 euro netto.