Peugeot 508 coraz bliżej

Pojawiły się nowe  zdjęcia Peugeota 508 w wersji limuzyna oraz kombi. Premiera auta francuskiej marki należeć będzie do najważniejszych debiutów nadchodzącego salonu samochodowego w Paryżu.

Wraz z modelem 508 Peugeot kontynuuje międzynarodową ofensywę: model będzie produkowany we Francji dla rynku europejskiego, a następnie w Chinach, dla największego rynku na świecie.

Model 508 będzie sprzedawany w Europie w dwóch wersjach nadwozia: sedan i SW od początku przyszłego roku.

W momencie premiery handlowej, anonsowanej na pierwsze miesiące przyszłego roku, w gamie jednostek napędowych znajdzie się 6 silników generujących moc w przedziale od 112 do 204 KM. Klienci będą mogli sprawdzić m.in. możliwości systemu e-HDi.

Oferująca wspomnianą technologię jednostka 1.6 HDI 112 KM będzie miała według wyliczeń producenta średnie zużycie paliwa na poziomie 4,2 l/100 km, przy emisji CO2 wynoszącej 109 g/km.

Kilka miesięcy po wprowadzeniu modelu 508 na rynek w sprzedaży pojawi się wersja z technologią HYbrid4, oferująca silnik o mocy 147 kW (200 KM) i napęd na 4 koła, przy emisji CO2 wynoszącej jedynie 99 g/km (lub 0 w trybie elektrycznym).

Model 508 będzie dostępny w dwóch wersjach nadwozia: jako sedan (o długości 4,79 m) oraz SW (4,81 m). Rozstaw osi to 2,82 m, natomiast pojemność bagażnika to 515-1381 litrów w przypadku limuzyny oraz 560-1865 litrów w przypadku kombi (według normy VDA).

Zbudowany na płycie podłogowej nr 3 Grupy PSA, na potrzeby rynku europejskiego model 508 będzie produkowany we francuskim Rennes-La-Janais.

Od przyszłego roku 508 sedan będzie produkowany także w Wuhan w Chinach, gdzie Peugeot stawia sobie bardzo ambitny cel zdobycia znacznej części tamtejszego rynku.