Peugeot faworytem

Moto-sport / Wyścigi

Autor: Tomasz Szmandra

Liczba odwiedzin: 3179

Francuz Stephane Sarrazin wywalczył najlepsze pole startowe przed tegorocznym wyścigiem 24 godziny Le Mans.

 

76. edycja najsłynniejszego wyścigowego maratonu rozpocznie się jutro o godz. 16.00.

Czołowe 5 Fot. Peugeot miejsc zajęły samochody z silnikami diesla. Pierwsze trzy pola zajmą Peugeoty 908 HDi, a za nimi ustawią się dwa Audi R10 TDI. Dopiero na szóstym polu stanie pierwszy samochód z silnikiem benzynowym Lola B08/60 – Aston Martin czeskiego zespołu Charouz Racing System, którego kierowcami (na zmianę) będą Niemiec Stefan Make oraz Czesi Tomasz Enge i Jan Charouz.

 

Zespół Peugeota uważany jest za faworyta legendarnej imprezy, a za kierownicami modeli 908 zasiądą m.in. tak znani kierowcy jak Pedro Lamy, Alex Wurz,  Ricardo Zonta czy Jacques Villeneuve, którego miejsce w Formule 1 zajął Robert Kubica. Triumfator treningu Stephena Sarrazin jest jednym z najbardziej doświadczonych zawodników we francuskim teamie i ma za sobą także karierę w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC.

  
Czołówka kwalifikacji:
1. Pedro Lamy/Stephane Sarrazin/Alex Wurz (P/F/A) Peugeot 908 HDi FAP 3.18,513
2. Franck Montagny/Christian Klien/Ricardo Zonta (F/A/BR) Peugeot 908 HDi FAP 3.18,682
3. Marc Gene/Nicolas Minassian/Jacques Villeneuve (E/F/CDN) Peugeot 908 HDi FAP 3.20,451
4. Rinaldo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R10 TDI 3.23,847
5. Lucas Luhr/Alex Premat/Mike Rockenfeller (D/F/D) Audi R10 TDI 3.24,287
6. Stefan Mücke/Jan Charouz/Tomas Enge (D/CZ/CZ) Lola B08/60-Aston Martin 3.25,158
7. Frank Biela/Emanuele Pirro/Marco Werner (D/I/D) Audi R10 TDI 3.25,289
8. Daisuke Ito/Yugi Tachikawa/Tatsuya Kataoka (J) Dome S102-Judd 3.26,928
9. Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion/Romain Dumas (F) Pescarolo 01-Judd 3.28,533  
10. Laurent Groppi/Soheil Ayari/Loic Duval (F) Courage Oreca LC70-Judd 3.30,490

Komentarze

    • Roger
    • no ale co z tego, że na początku ma dobre miejsce startowe jak wyścig jest na tyle długi, że i tak o zwycięstwie będą decydowały tylko umiejętności i mechanika..
    • mattulko
    • Francuskie przed niemieckimi? Może Polacy ciutkę zrewidują swoje motoryzacyjne przyzwyczajenia.
    • Roger
    • właśnie :) no właśnie!
    • Jarpoz
    • Aktualnie Peugeoty wyjątkowo mi się nie podobają, a część z nich jest po prostu bez sensu i ten rajd na pewno nie przekona mnie do tej marki. Z PSA wolę Citroena, który w mojej ocenie jest bardzo solidną marką.
    • ristof738
    • tomi sie najbardziej podoba ,ze wszyscy krytykuja francuskie produkty niemajac zielonego pojecia o chyba o tym co pisza.Zobaczcie sobie w tych waszych super Passat-ach co macie pod maska caly osprzet silnika jest bosch made in FRANCE weze gumowe made in France rozruszniki Made in France lub Spain valeo lub bosch.Traktory produkowane w Niemczech JOHN DERR maja francuskie silniki iskrzynie biegow, ale wszystko co Francuskie to w opini polakow to syf.Ja jezdze CITROENAMI 20 lat i nigdy mnie nie zawiodly, w przeciwienstwie do Pasata Zony gdzie wysiadla pompa paliwa w lesie 70 km do najblizszego
    • ristof738
    • miasta przy 20 stopniowym mrozie z dwujka malych dzieci w srodku. Na golfie 3 niemieckie auta sie skonczyly.Dzis jest tylko zbieranina ruznych czensci i znaczek z przodu i wysoka cena nie adekwatna do produktu.Jak sobie ktos kupi np. passata ,czy merca za 150 000zl i mu sie zacznie piepszyc to lzy w oczach staja ,ale niech sie przekona o tym sam.POZdrawiam.
    • Roger
    • kto tutaj krytykuje francuskie samochody? ;>

Dodaj komentarz